在深圳坐電出租，有時會跟師傅聊一下，評價都不太好，尤其是續(xù)航，byd油車質(zhì)量也比較差。不相信byd有什么技術(shù)，簡直就是低質(zhì)量代名詞

唐，宋，元這些是型號，不算品牌，品牌都是比亞迪。領(lǐng)克那樣才算是一個新的品牌。比亞迪一直都很不注重品牌營造，當(dāng)然也許比亞迪也并沒有真正準(zhǔn)備做中高端的市場吧。。到了30多萬這個價位，很多消費(fèi)者就不會僅僅滿足于一輛能用耐用的車了。雖然蔚來這個品牌比較年輕，但人家的品牌營造一直是堅定走高端的，提供的各方面服務(wù)也都是按照豪華車標(biāo)準(zhǔn)甚至更高的標(biāo)準(zhǔn)來的，包括蔚來搞的EP9，Niohouse這些，有些人可能會覺得虛，但這恰恰是營造一個高端品牌所必須要做的事情，比亞迪好像從來就沒關(guān)注過這塊。

那么多高貴的‘’人‘’看不起比亞迪呵呵，無論如何這家公司和比亞迪比不是一個等級的吧，還看不起比亞迪我去

就事論事，我所聽到的反饋卻是比亞迪車況不錯沒什么毛病，當(dāng)然也不排除他吹牛逼。所以我說的不買比亞迪的原因其中之一就是消費(fèi)群體素質(zhì)整體偏差

價位差不多，當(dāng)然有競爭啦。說實(shí)話比亞迪車倒不見得不好，畢竟這么多年市場檢驗下來沒啥大問題，就是品牌太差了。這么多年中低端形象很難改變的。應(yīng)該學(xué)學(xué)吉利，現(xiàn)在領(lǐng)克不就搞得挺好。蔚來說白了就是太年輕了，品牌形象塑造得不錯，車子硬件沒得說，軟件還有待改進(jìn)。作為ES8車主，如果讓我選唐EV跟ES6，我還是會選ES6。因為蔚來的服務(wù)確實(shí)太好了，之前幾次剮蹭都幫我處理得很好，太省心了

恕我直言，品牌價值還不如比亞迪呢，除了廠家，你跑外面有幾個人覺得新電瓶車品牌做的好車的？有幾個認(rèn)識蔚來品牌的？至少等10以后吧，等這個牌子品質(zhì)大家都認(rèn)可再談品牌。給買車的人定階級完全就是忽悠了，bba都不說買我車的是中產(chǎn)階級，強(qiáng)行忽悠個優(yōu)越感而已。

感覺唐ev肯定會大賣。定位合理，技術(shù)比較成熟！畢竟做電車有幾年的時間了，而蔚來屬于剛起步，還是江淮代工。