發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難一般表現(xiàn)在冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難，主要有以下幾種原因：混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃、供油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障和啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

裝有電子控制汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有水溫傳感器失效、冷起動(dòng)噴嘴不工作、主噴油器工作不良三個(gè)原因。水溫傳感器的故障現(xiàn)象是:水溫表的指針不動(dòng)；以及油耗和怠速不穩(wěn)定；加速困難，油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去；冷車啟動(dòng)困難，冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)顯示熱車溫度信號(hào)。在這些情況下，需要檢查水溫傳感器的插頭接觸是否正常，或者更換水溫傳感器。冷啟動(dòng)噴嘴不起作用的原因是冷啟動(dòng)噴油器被膠體堵塞，影響了噴射的霧化質(zhì)量，導(dǎo)致冷啟動(dòng)噴油器失效。主要的噴油器故障原因有:噴油壓力過(guò)低時(shí)，噴嘴磨損積碳，彈簧端面磨損或彈性降低，都會(huì)造成噴油器提前開(kāi)啟，推遲關(guān)閉，形成霧化不良的現(xiàn)象。此外，由于粒徑過(guò)大的柴油液滴不能充分燃燒，沿缸壁流入油底殼，使油位升高，粘度降低，潤(rùn)滑變差，甚至可能造成燒壁拉缸事故。