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我要提問

關(guān)于致炫cvt變速箱異響的問題?

fuqingwangjie 2019-06-17 15:57:22

本人致炫2017款1.5cvt魅動(dòng)版,在低速時(shí)有拖檔嗡嗡嗡的響的現(xiàn)象,就是低速時(shí)傳動(dòng)比過小導(dǎo)致低扭不足出現(xiàn)共振抖動(dòng),類似于手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)的感覺。只在特定1100至1200異響,而且在行駛中?20?邁致?60?邁明顯,我嚴(yán)重懷疑變速箱設(shè)計(jì)缺陷。在市區(qū)開的話就是輕踩油門車身抖動(dòng),油門踩小了光抖不走,踩大了就直竄,這個(gè)問題是這一批車型的普遍現(xiàn)象,不光是我自己有。把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)過低,這樣的好處是可以用一個(gè)較小的傳動(dòng)比保持一個(gè)比較大的節(jié)氣門開度從而省油,但這樣卻省不了多少油,還會(huì)嚴(yán)重影響行駛性能,市區(qū)行駛車速在20到60區(qū)間車身抖動(dòng)的厲害,就是感覺車動(dòng)力不足。豐田的cvt是不是和日產(chǎn)cvt一樣的爛!希望豐田能趕緊召回!!!換完發(fā)動(dòng)機(jī)外部張緊輪,震動(dòng)更厲害了。問問廣大車友兄弟們,可有何良策解決此毒瘤!歡迎拍磚。

5個(gè)回答
  • fuqingwangjie 2019-06-17 17:17:45
    中國人維權(quán)意識(shí)淡薄,近乎麻木,這年頭能說實(shí)話的人,不多了。致炫cvt就這毛病,廠家一直藏著掖著,隱瞞真相,從沒有正面答復(fù)。所以才需要廣大車友們團(tuán)結(jié)起來,共同去維權(quán)!幾萬大洋不能白花,cvt設(shè)計(jì)缺陷,早該召回!不是嗎?
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  • fuqingwangjie 2019-06-17 16:58:39
    我的意思,它不光異響。還有抖動(dòng)共振,時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳以及連接傳動(dòng)裝置松動(dòng),最終導(dǎo)致磨損斷裂,后果不堪設(shè)想!豐田的cvt是不是和日產(chǎn)cvt一樣,不耐用,傳感器一壞,油泵故障,鋼帶打滑,變速箱損壞?!是不是?!為何不召回?!?。?!
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  • fuqingwangjie 2019-06-17 16:47:51
    據(jù)悉,不久前美國召回了全新一代卡羅拉兩廂版,召回原因便是新車搭載了CVT變速箱,而該變速箱由于制造錯(cuò)誤,變矩器中的泵葉輪葉片可能會(huì)脫落,從而導(dǎo)致變矩器損壞,并可能導(dǎo)致動(dòng)力損失。據(jù)澳洲媒體報(bào)道,和美國那邊的情況一樣,全新一代卡羅拉兩廂版被召回,召回原因同上。美國和澳洲的卡羅拉召回其實(shí)和國內(nèi)的奕澤、C-HR召回的情況一模一樣直到現(xiàn)在,關(guān)于卡羅拉以及雷凌的CVT變速箱投訴是屢見不鮮,但為何這次豐田僅僅針對(duì)奕澤和C-HR召回,卻不顧其它存在問題的裝配著CVT變速箱的致炫車型,實(shí)在讓人難以理解
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  • 飛翔的車車 2019-06-17 16:20:29
    那是最新的變速箱,一檔帶齒輪的,這破車沒機(jī)會(huì)裝這個(gè),擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心那個(gè)就不用買車了,奔馳寶馬奧迪哪個(gè)車不壞?
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  • fuqingwangjie 2019-06-17 16:15:16
    此問題屬于老生常談,難道大家都沒有遇到過?!恐怕不是吧!是故意回避?還是已經(jīng)麻木?或者根本無藥可救?!大家都作勢(shì)不理嗎?我真是欲哭無淚?。。?!
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