可以的，磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。謝謝

我特別馬上上高速回家車速在100內(nèi)，跑了300公里時候，跑長途大概700公里，時速120內(nèi)。買車時候問過，444店說一句話，原版臺詞，新車轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車上不要長時間負載太重，就好了。這車沒那么嬌氣。

一般說法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。

車是自己的，五年內(nèi)不打算換車的話，3000公里內(nèi)新車開慢點磨合，80~100公里時速，不急加速，不急剎車，最好載重80%(4人)內(nèi)。這樣對發(fā)動機的耐用和節(jié)油有非常大的好處。不就是300公里路程嗎，最多多走半小時時間就到了。為了車子耐用，花半小時很值的。

新買的汽車最好還是別去跑長途，因為新車都有磨合期，汽車磨合是很關(guān)鍵的，新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要:一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速;一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當(dāng)教練車。新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。當(dāng)然非得要開車回去，也并不是就絕對不行，只是在回去的路上把時間延長，行車速度降低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，續(xù)行時間不超過100公里便休息一些時間，給車輛機械磨合提供良好的適應(yīng)性，充分利用去程路段進行車輛磨合，在回程上路之前去當(dāng)?shù)氐?S店做一次前期的首次保養(yǎng)(換機油和機油格)，并給車輛做全面檢查再起回程，這樣可能對車輛的傷害就會減輕許多了。

看到這些回復(fù)真是醉了！哪來的磨合期現(xiàn)在的車，發(fā)動機現(xiàn)在零部件工藝都什么水準(zhǔn)了？你們說的磨合期是什么年代的事？呵呵了！兄弟你隨便開，只要過線都沒問題，車是紙做的？

為什么不能上，擔(dān)心的話100就夠了，現(xiàn)在的技術(shù)你說還需要跟之前的那樣講究嗎？我的車反正也沒有太注意，別太暴力開個一百沒問題的

磨合期發(fā)動機和變速箱只知道自己的轉(zhuǎn)速和檔位唯一知道自己速度的只有轉(zhuǎn)速表所以只要發(fā)動機控制在3千轉(zhuǎn)內(nèi),不要長時間在一個檔位形勢就可以了