混合動(dòng)力汽車不需要充電,混合動(dòng)力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來(lái)發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中,而且車輛減速及制動(dòng)過(guò)程中減少的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲(chǔ)存到電池。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別:插電式混合動(dòng)力汽車的加速性能優(yōu)于普通混合動(dòng)力汽車;普通混合動(dòng)力汽車電機(jī)功率低,電池容量小。插電式混合動(dòng)力汽車因?yàn)殡姵亟M大,需要充電器給電池組充電?;旌蟿?dòng)力汽車工作原理:車輛行駛初期,蓄電池充滿電,其能量輸出能滿足車輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作;當(dāng)電池電量低于60%時(shí),輔助電源系統(tǒng)啟動(dòng)。并非所有的混合動(dòng)力汽車都依賴電動(dòng)引擎、電池和電線。有些車輛是由液壓發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄能器聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的。
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