H2前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。采用這種懸架的汽車行駛起來(lái)很舒適，可以有效濾除車輛震動(dòng)，在一定程度上提高汽車的操控性。麥弗遜懸架作為一種相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，多用于前懸架。與雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)和多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)相比，麥弗遜懸架占用空間更小，更容易布局發(fā)動(dòng)機(jī)，具有設(shè)計(jì)和制造成本低的特點(diǎn)，因此在小型車和緊湊型車中較為常見(jiàn)。懸架是連接車身和輪轂的裝置。可以起到承載車身的作用，增加駕駛汽車的舒適性。汽車懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。