先檢查輪胎是否被扎了，是否有漏氣如果沒有就檢查是否是冷車胎壓太低引起的，一般都是剛啟動車子時(shí)候會出現(xiàn)，冷車胎壓不要低于1.8如果胎壓也沒問題就有可能是胎壓傳感器的問題，如果重啟車子還是不管用那就去售后及時(shí)處理

四輪胎壓報(bào)警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補(bǔ)胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了

如果是偶發(fā)故障的話屬于正?，F(xiàn)象，如果是頻發(fā)故障的話是胎壓監(jiān)測模塊損壞，這種情況下您應(yīng)該是損壞模塊的那個(gè)輪胎扎過或者扒過胎，如果沒有這種情況發(fā)生的話建議去4S店索賠

儀表盤如果是顯示胎壓監(jiān)控器故障的話，一般就是咱們說的胎壓監(jiān)測的內(nèi)置配件失效了，建議去4S檢修更換吧，外面的不匹配

建議重新啟動或復(fù)位一下試試，如果還不行的話，就建議去開車去店里讓師傅檢查一下，看看具體是什么問題，一般都是傳感器故障所致。

首先是確定胎壓是不是正常的，然后再看是不是胎壓監(jiān)測的故障問題。其次是不是更過氣壓，如果是那么需要進(jìn)行胎壓復(fù)位。如果沒有，那么就是胎壓監(jiān)控故障，不過這問題比較少，一般輪速傳感器有故障它會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)亮故障燈的，建議去維修廠復(fù)位，一般不用錢的，舉手之勞。 胎壓監(jiān)測，相信這個(gè)系統(tǒng)對于大多數(shù)人來說還是個(gè)新鮮玩意，而在我們試駕過的車型中裝備該系統(tǒng)的車型也不多，不過要按其功能來講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長的一段時(shí)間內(nèi)都沒有被人們所重視。試想一下，無論您的發(fā)動機(jī)或者底盤性能有多出色，其終究要通過輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。 當(dāng)胎壓過高時(shí)，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)因?yàn)闆]有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。

首先是不是更過氣壓，如果是那么需要進(jìn)行胎壓復(fù)位。如果沒有，那么就是胎壓監(jiān)控故障，不過這問題比較少，一般輪速傳感器有故障它會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)亮故障燈的，建議去維修廠復(fù)位，一般不用錢的，舉手之勞。 胎壓監(jiān)測，相信這個(gè)系統(tǒng)對于大多數(shù)人來說還是個(gè)新鮮玩意，而在我們試駕過的車型中裝備該系統(tǒng)的車型也不多，不過要按其功能來講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長的一段時(shí)間內(nèi)都沒有被人們所重視。試想一下，無論您的發(fā)動機(jī)或者底盤性能有多出色，其終究要通過輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。