目前來說，比亞迪今年將要推出的多款重磅新車，新能源汽車是當之無愧的主力軍。比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動、宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MAX純電動版、比亞迪S2、比亞迪e1四款新車將于2019年內(nèi)上市，而此前已經(jīng)亮相的唐EV和剛剛公布預售價的元EV535將于2019年3月上市。具體拭目以待吧！

宋MAX DM順應二胎時代的趨勢，前年上市的比亞迪宋 MAX在市場上取得了出人意料的好成績，于是更省油、更容易上牌的宋 MAX DM便應運而生了。宋MAX DM在外觀上基本與燃油版的宋MAX一致，只是在一些小細節(jié)處標明了它插電混動車型的身份。宋MAX DM在內(nèi)飾上相當具有科技感，這也是新一代比亞迪車型著重強調(diào)的部分，可旋轉(zhuǎn)式大屏和電子擋桿都出現(xiàn)了新車上。按照官方給出的參數(shù)表，宋MAX DM將搭載一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，同時還會搭配前后兩個電動機，這套動力系統(tǒng)的綜合功率達到了333kW。宋MAX EV比亞迪在之前已經(jīng)有過明確的表示，日后王朝系列的車型都將采用傳統(tǒng)燃油、插電混動和EV三個系列齊頭并進的戰(zhàn)略布局。宋MAX EV就是宋MAX的純電動版車型，該車同樣繼承了燃油車型的外觀設計，在車身尺寸和軸距上都與燃油車型一致。不同之處在于類似盔甲的前臉造型，霧燈區(qū)域也與燃油版有所區(qū)別。不出意外的話，宋MAX一樣會推出6座和7座兩個版本，以適應不同用戶的需求。動力方面，宋MAX EV將搭載一臺最大功率120kW的永磁同步電動機，電能將由一套三元鋰電池組提供。唐 EV唐這款車在2018年的表現(xiàn)絕對是可圈可點的，出了風頭正盛的插電混動車型和燃油車型，純電動版的唐EV也已經(jīng)于去年6月首發(fā)亮相。作為唐家族的一員，唐EV在車輛整體造型設計上延續(xù)了家族風格，只是一些細節(jié)之處稍作改變。唐 EV在前包圍的兩側(cè)采用了面積更大的鍍鉻裝飾件，搭配著矩陣式的前臉格柵，造型比起家族兄弟要更加犀利。內(nèi)飾造型上，唐EV也與唐DM車型保持了一致，科技氣息濃厚的大尺寸中控屏幕和電子檔桿都能在這款車上被找到。據(jù)了解，該車未來可能會有5座和7座兩個版本供消費者選擇。動力方面，新車搭載了一臺最大功率180kW的永磁同步電機，將來或推出EV500、EV550和EV600三種續(xù)航的車型。微型車E1微型電動車這個領域是比亞迪一直未嘗涉足的，但是在大城市限牌以及交通擁堵的大環(huán)境下，微型電動車已經(jīng)成為了許多消費者日常通勤的代步神器。根據(jù)官方消息，比亞迪今年還有望推出一款全新的微型電動車——E1。新車基本沿用了比亞迪F0的造型，只是在細節(jié)方面稍作調(diào)整，封閉式的前格柵造型和EV標志彰顯了它純電動車型的身份。在動力方面，該車將搭載一臺最大功率45kW的永磁同步電動機，與同級別競爭對手處于同一水準。