科目一考試走S曲線倒車入庫(kù)時(shí)壓線的解決方法：入口：入口有兩個(gè)方向，左入口和右入口。在左側(cè)入口，車輛盡可能靠近右側(cè)線后，左轉(zhuǎn)打方向盤；在右側(cè)入口，則相反，在車輛盡可能靠近左側(cè)線后右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)閮?nèi)輪差，轉(zhuǎn)彎時(shí)避免后輪壓線。行進(jìn)過(guò)程中：車頭壓邊線。左轉(zhuǎn)時(shí)車頭壓右線；右轉(zhuǎn)時(shí)，車頭壓左車道。出口S路：出口S路時(shí)，有兩個(gè)方向，左出口和右出口。在左出口，前輪剛離開(kāi)時(shí)，向右轉(zhuǎn)回半圈，避免后輪壓線；在右出口，則相反，前輪剛離開(kāi)時(shí)，左轉(zhuǎn)半圈，避免后輪壓線。熟練后，可以通過(guò)從左后視鏡看車身的離線距離來(lái)放慢速度調(diào)整?？颇慷膲壕€怎么調(diào)？解扭儲(chǔ)壓線：每個(gè)人的座位位置和高度不一致，教練教的分在此基礎(chǔ)上大打折扣；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)與車身速度不一致。差別微乎其微，差之千里。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，要控制好離合，減速，加速，踩離合或者輕踩剎車。如果覺(jué)得慢，就停下來(lái)放松離合；總而言之，只要不止步，“慢”字當(dāng)頭。打死方向盤后，看后視鏡，通過(guò)后視鏡觀察車庫(kù)拐角與車身延長(zhǎng)線的距離。當(dāng)你覺(jué)得車身對(duì)了，轉(zhuǎn)回對(duì)的方向，33，360調(diào)整兩邊距離，打哪邊寬；打方向，記得回正方向。你可以想象一下如果是倒著騎自行車怎么調(diào)整方向，你就能想明白了。