1.可變傳動比轉向系統(tǒng)是指根據(jù)汽車的行駛速度和轉向角度來調節(jié)汽車轉向器的速比。2.當車速較低或轉向角較大時，將提供較小的轉向比。當汽車高速行駛或轉向角較小時，會提供較大的轉向比，提高車身的穩(wěn)定性。3.目前，變傳動比轉向系統(tǒng)主要有兩種方式。-一種是通過專用齒條實現(xiàn)，工作原理簡單，生產成本低，另一種比較復雜，通過行星齒輪結構和電子系統(tǒng)實現(xiàn)，生產成本高。按結構可分為機械式和電子式可變轉向比系統(tǒng)。4.可變傳動比轉向系統(tǒng)在不同的汽車品牌中有不同的名稱。比如寶馬稱之為AFS主動轉向系統(tǒng)，奧迪稱之為動態(tài)轉向系統(tǒng)，豐田和雷克薩斯稱之為可變傳動比轉向系統(tǒng)，奔馳稱之為直接轉向系統(tǒng)。雖然它們的功能相似，但是各個汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的生產工藝不同。品牌轉向系統(tǒng)越高越好。