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我要提問

奧迪A6L跑了三萬公里 輪胎就磨損嚴(yán)重一半多了怎么回事?

天空先生 2019-06-17 14:12:56

三萬公里就磨損一半多了 路況一直挺好沒什么走過不好的路況 怎么回事呀

3個回答
  • zhouzhaoyang 2019-06-17 14:44:05
    汽車輪胎的磨損情況可以反映汽車底盤的“健康程度”,因為輪胎的磨損跟汽車的行駛情況分不開,汽車的起步、加速、轉(zhuǎn)彎、制動等情況都會反映在輪胎磨損上。簡單說,如果輪胎沒有出現(xiàn)異常磨損,那證明底盤沒問題,如果輪胎出現(xiàn)偏磨、波浪狀磨損等,那證明汽車底盤存在問題。那么下面就跟大家說說輪胎的異常磨損。1、輪胎的中央磨損原因多是輪胎胎壓過高,胎壓過高會使輪胎形變較為嚴(yán)重,與地面的接觸面積變成胎冠部分,導(dǎo)致中央磨損過甚,還會影響汽車的舒適性。2、輪胎兩側(cè)磨損過大主要原因是輪胎胎壓不足或長時間超載行駛。胎壓過低或者滿載時輪胎的胎面與地面接觸面積增加,就會造成輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重。3、輪胎偏磨原因多是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),一般當(dāng)前車輪外傾過大時,輪胎的內(nèi)側(cè)容易單邊磨損,外傾角過小時外側(cè)容易磨損。4、左右前輪胎肩波浪狀磨損左后輪內(nèi)側(cè),右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重。主要原因是前后輪相對應(yīng)的輪軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大。在做四輪定位時,一定要注意左右兩側(cè)車輛的長度相等,否則會出現(xiàn)這種情況。6、左右前輪胎肩波浪狀磨損后輪正常主要原因是前輪前束參數(shù)調(diào)整不當(dāng)、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重松曠、軸距誤差輕微超過標(biāo)準(zhǔn)或前輪有擺振的傾向。7、右前輪胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重左前輪常磨損輕微,其它輪正常。主要原因為轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。8、輪胎磨損均勻但磨損量大一般原因為道路路況太差,輪胎花紋不適合此路面,或者四輪輪胎花紋不一致,沒有進行四輪換位等情況,都有可能出現(xiàn)輪胎磨損均勻但磨損量過大。9、 輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損輪胎的個別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)重磨損,原因可能是車輪動平衡有問題。當(dāng)車輪動不平衡時車輪高速運轉(zhuǎn),輪胎個別部分會受力比較大,加劇磨損,同時造成方向盤發(fā)抖(在高速或者特定轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)這種情況)。
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  • 小豬李潔 2019-06-17 14:41:52
    路面選擇路面與輪胎的接觸,是造成磨損的直接原因!但是不可能不接觸啊,那就只有針對不同的路面,采取不同的行駛技巧,來減少損耗。怎么實現(xiàn)呢?在泥濘路段,貨車要從比較堅實、不滑的地方通過,避免輪胎下陷、打滑、生熱造成劃傷;在凹凸不平的路段,一定要減少輪胎與路面的碰撞,還要減速慢行,以免輪胎強烈震動而損壞;在施工路段,盡量避開,誰知道路上會有什么尖銳物品,刺破輪胎呢?
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  • 帕爾 2019-06-17 14:30:37
    米其林的吧!胎軟,聲音小,剎車距離短,不耐磨,4萬應(yīng)該換新,
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