當凸輪的基圓部分與挺柱接觸時，挺柱不升高，挺柱以上的傳動件不工作，氣門是關(guān)閉的。當凸輪的凸起部分與挺柱接觸時，便開始將挺柱頂起，于是氣門被打開。

發(fā)動機氣門機構(gòu)的原理是根據(jù)發(fā)動機各缸工作循環(huán)和點火順序的要求，及時開啟和關(guān)閉各缸的進氣門和排氣門，將新鮮空氣體吸入缸內(nèi)，將燃燒后的廢氣排出缸外。根據(jù)氣門安裝位置的不同，氣門機構(gòu)可分為氣門頂氣門機構(gòu)和氣門側(cè)氣門機構(gòu)。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。它誕生于英國，適用于發(fā)電設(shè)備。也可以指包括動力裝置在內(nèi)的整機，其類型包括內(nèi)燃機(汽油機)、外燃機、電動機等。