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我要提問(wèn)

經(jīng)常性跑高速,5萬(wàn)多公里了,一直沒(méi)有清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)正常嗎?

bydshengfa 2019-06-17 13:36:40

2017年8月31日購(gòu)買(mǎi)的飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),到現(xiàn)在5萬(wàn)多公里了,經(jīng)常性高速,車(chē)子有段時(shí)間怠速低,我就在高速上L檔跑個(gè)十多分鐘,s檔跑個(gè)10多公里,發(fā)現(xiàn)怠速就穩(wěn)定了,當(dāng)然高速上經(jīng)常大腳油門(mén),只加中石油和中石化的油,經(jīng)常添加TCP和保養(yǎng)的燃油添加劑,經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)你們說(shuō)車(chē)子踩剎車(chē)等紅綠燈怠速低發(fā)抖,我到現(xiàn)在為止,怠速穩(wěn)定,也還沒(méi)有感覺(jué)要清晰節(jié)氣門(mén)的,就是冬天早上啟動(dòng)有時(shí)候會(huì)咔咔的幾聲然后就正常了。每7000到8500公里保養(yǎng),看感覺(jué),目前全部是在4S店保養(yǎng),一般用綠桶或紅桶機(jī)油,還換了一次變速箱油,在4S店換了鎖和鑰匙。嘗試過(guò)1萬(wàn)公里來(lái)?yè)Q油,但是到了7500公里以后,轉(zhuǎn)速在4000以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很難聽(tīng),新?lián)Q的機(jī)油沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。在平直的高速上,前方?jīng)]有其他車(chē)輛的情況下,四個(gè)人跑過(guò)175的極速,一個(gè)人跑過(guò)185的極速,就是一瞬間達(dá)到這個(gè)速度后立即恢復(fù)安全的限行速度,飛度在145公里每小時(shí)以前提速都可以,過(guò)了之后就不行了,排量太低了。這個(gè)車(chē)要是輪胎氣壓不一致,相差較大的話,跑80都很飄很飄,輪胎氣壓正常的話我沒(méi)有感覺(jué)到飄,如果你們突然之間感覺(jué)飛度很飄的話,最好測(cè)試一下胎壓。每次保養(yǎng)都有人和我說(shuō)清洗節(jié)氣門(mén),像我這個(gè)怠速不抖動(dòng)不熄火,可以一直不清洗嗎?還有論壇里有多少老哥一次也沒(méi)有清洗節(jié)氣門(mén)的呀,車(chē)子不受影響?

3個(gè)回答
  • ayycalm 2019-06-17 14:23:50
    好多人都是D擋走天下,好多都不曉得有SL擋或者是-擋的存在。特別低速行駛,好多都沒(méi)上過(guò)3500轉(zhuǎn),飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)咋個(gè)不積碳嘛,大眾DSG咋個(gè)不過(guò)熱嘛,至于AT,真的是太耐用了。
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  • mj9459mail 2019-06-17 14:18:41
    如何判斷什么時(shí)候該清洗呢?告訴大家一個(gè)簡(jiǎn)易小竅門(mén):凡是電噴車(chē),只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載的情況下,空檔,狂轟一腳油門(mén)上3000轉(zhuǎn),然后突然收油,此時(shí)注意觀察轉(zhuǎn)速表指針!1、當(dāng)指針快速跌落到1000至1200轉(zhuǎn)時(shí),指針會(huì)稍稍微頓一下,然后跌落到800轉(zhuǎn)左右,怠速穩(wěn)定,這時(shí)節(jié)氣門(mén)是完全正常的!2、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住,節(jié)氣門(mén)是微臟的,但還是不需要清洗,也是屬于基本正常的!3、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)甚至700轉(zhuǎn)以下,然后又慢慢回升到800轉(zhuǎn)左右,怠速跟隨從小到大的,那么不恭喜你,節(jié)氣門(mén)已經(jīng)污垢嚴(yán)重,需要立即清洗了!
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  • 大紅袍1125 2019-06-17 13:51:10
    不抖不洗。我17年11月初提的車(chē),現(xiàn)在才1W2不到,其中還有3000是國(guó)慶自駕現(xiàn)在的感覺(jué)就是D擋紅綠燈前剎停抖(以前不抖),推到N擋就不抖了,暫時(shí)沒(méi)管它
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