告訴你一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法。。就是以10攝氏度為一個(gè)時(shí)間單位，室外溫度每下降10攝氏度，熱車時(shí)間增加1分鐘。。就是說(shuō)，零下10度，熱車1分鐘，零下20度，熱車2分鐘，以此類推。一般這個(gè)時(shí)間內(nèi)，機(jī)油就已經(jīng)泵到位啦，沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)，由于很多零件都是車行進(jìn)時(shí)才能熱到，，所以不要怠速熱車太長(zhǎng)時(shí)間，費(fèi)油，費(fèi)車。。。按著上面的方法熱車2-3分鐘后，起車，低速行駛，轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000以下即可，，等到水溫表有輕微的上揚(yáng)，就可以正常行駛了。。安全第一，，不要因?yàn)闊彳嚩l(fā)生事故。

舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，再冷都能飛起來(lái)，反正我一直是大腳油，爽就行了不要在意那些細(xì)節(jié)百公里八升還是十升，也就差十幾塊錢

冬天有可能會(huì)出現(xiàn)車子剛剛啟動(dòng)不久，在需要加速的時(shí)候卻加不起來(lái)，出現(xiàn)拉扯感，幾分鐘后恢復(fù)正常。這種情況的發(fā)生可能是火花塞積碳過(guò)多，熱車不充分等原因造成的。有可能是水溫還沒(méi)達(dá)到正常溫度，這種情況的話，等水溫達(dá)到正常溫度故障自然會(huì)消失。也有可能是火花塞或點(diǎn)火線圈故障，表現(xiàn)為單缸或多缸失火。有人可能會(huì)問(wèn)，怎么才能知道是點(diǎn)火線圈故障呢？這個(gè)倒不用擔(dān)心，因?yàn)橐话愠霈F(xiàn)這種情況都會(huì)伴隨故障