1.6MT,現(xiàn)在表是7900,在1000公里的時(shí)候清過(guò)平均油耗。8月份的車(chē),到10月時(shí),都是開(kāi)空調(diào),10月后基本就不開(kāi)了,走的路多是選擇不是很堵車(chē)的但比較遠(yuǎn)的環(huán)道,紅綠燈也相對(duì)比較少,在近7000公里走了大約1500多的高速,現(xiàn)在車(chē)表顯示的平均油耗是5.7,但我自己計(jì)算實(shí)際大約是6.0左右。走高速平均油耗比較準(zhǔn),在市里走平均油耗與實(shí)際油耗偏低。我們這里燒的是酒精汽油,如果是普通汽油,油耗會(huì)大約再可以低10%左右。軒逸的售價(jià)區(qū)間為10.63~16.15萬(wàn),特別適合預(yù)期購(gòu)車(chē)款在這個(gè)范圍內(nèi)的朋友,重點(diǎn)是車(chē)輛夠好,該系列得到了很多車(chē)主的好評(píng),在各大汽車(chē)網(wǎng)站的評(píng)分也是很高的。軒逸的前排空間屬于這個(gè)級(jí)別的主流水平,無(wú)論車(chē)內(nèi)高度還是坐墊長(zhǎng)度都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的中上水平。后排空間最大的亮點(diǎn)在于后排的腿部空間,無(wú)論測(cè)量值還是印象分均超越了同級(jí)別的其他車(chē)型,提升了后排乘客的舒適性。行李廂常規(guī)容積達(dá)到了510升,滿(mǎn)足日常佳通出行需求。便利性方面,軒逸無(wú)論是燈光、空調(diào)還是多媒體系統(tǒng)的操作都很便利,操作起來(lái)并不費(fèi)力。內(nèi)飾的質(zhì)感相比現(xiàn)款有一定提升,主要是中控面板的7英寸彩色多媒體系統(tǒng)以及黑色鋼琴漆增加了視覺(jué)效果,另外這個(gè)三幅式的方向盤(pán)手感相當(dāng)不錯(cuò),它的造型源于自家明星跑車(chē)370Z的方向盤(pán),幾乎就是個(gè)換標(biāo)產(chǎn)品。軒逸的前后排座椅寬大柔軟,坐墊以及靠背軟硬度適中,有著大沙發(fā)的美譽(yù)。懸掛的調(diào)校明顯偏舒適風(fēng)格,整體濾震能力較好,適合家用和日常駕駛。噪音表現(xiàn)一般,主要是行駛中胎噪音比較明顯。軒逸動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.6L/1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),軒逸的最大馬力是126馬力,最大功率是102KW,最大扭矩是174N·m,配備5擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速。軒逸在底盤(pán)方面使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。整體調(diào)較偏向于家用風(fēng)格,比較強(qiáng)調(diào)舒適性,激烈駕駛時(shí)懸掛表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,彈簧K值較低且避震阻尼較小,對(duì)車(chē)身支撐不夠,車(chē)身剛性偏低,但車(chē)尾的跟隨性很好,動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)有些遲緩。軒逸的綜合油耗表現(xiàn)在意料之中,在城市中以平均車(chē)速為31km/h的速度行駛,油耗最高為百公里7.5升,而在較為通暢高速上平均車(chē)速高于60km/h的油耗表現(xiàn)為6.0升,綜合油耗為6.7升,這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中處在主流水平。
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