Automatictransmission(簡(jiǎn)稱(chēng)at)通過(guò)液壓傳動(dòng)和行星齒輪的結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行器、換檔控制系統(tǒng)、換檔控制機(jī)構(gòu)等裝置組成。At不需要離合器換擋，擋位少，變化大，連接穩(wěn)定，操作方便，但是響應(yīng)慢，油耗高。手動(dòng)擋，稱(chēng)為MT(手動(dòng)變速箱)，配備的是我們平時(shí)看到的手動(dòng)擋車(chē)型。我們必須手動(dòng)操作“排擋手柄”的一檔、二檔、三檔、四檔來(lái)改變變速器中的齒輪嚙合位置和傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。這種變速箱的原理是變速箱內(nèi)各齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各齒輪的速比也是固定值，所以也叫有級(jí)變速箱。