火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。現(xiàn)在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據(jù)周期來進(jìn)行更換就可以了。

奧迪用的火花塞是鉑金火花塞，一般行駛4-6萬公里左右就要更換。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的使用壽命是20,000km，鉑金火花塞是40000-60000km，銥火花塞是60000-80000km。汽車火花塞會(huì)積碳。當(dāng)氣缸積碳嚴(yán)重時(shí)，氣缸將不能正常工作。為了使氣缸正常工作，經(jīng)常開車的人會(huì)采取在氣缸外“吊火”的方法，即在火花塞與高壓線之間留出3-4mm的間隙，以增加火花塞電極的點(diǎn)火能量，使氣缸恢復(fù)工作。如果氣缸上有幾滴汽油，很容易引起火災(zāi)。所以這種方法只是臨時(shí)應(yīng)急的方法，不能長(zhǎng)期使用。