樓主指的應(yīng)該是暖風，而不是空調(diào)吧溫度低時，一般不需要開空調(diào)（AC），水溫上來以后開暖風就可以了。除非車窗起霧，可以開空調(diào)快速除霧。

有的，我就沒開

不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發(fā)動機散熱器散發(fā)出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環(huán)，外面流動的空氣就會將發(fā)動機的熱量帶到車內(nèi)，從而可以省點油，沒有多少車主會長時間開內(nèi)循環(huán)的，大多數(shù)情況下都需要外循環(huán)，尤其開長途車，如果長時間開內(nèi)循環(huán)，新鮮空氣不能夠進入車內(nèi)，車內(nèi)總是循環(huán)著循環(huán)過的空氣，氧氣越來越少，乘客就會犯困，司機更會犯困，最后甚至缺氧。所以開車應(yīng)該使用外循環(huán)，使用內(nèi)循環(huán)是需要條件的，比如夏天天氣很熱，打開空調(diào)的話冷氣就進入車內(nèi)，但是如果你開外循環(huán)，外面的熱氣也進入了車內(nèi)，使空調(diào)制冷的時間就延長了，為了能更快的制冷，這時最好就是打開內(nèi)循環(huán)，還有就是跑土路，空氣質(zhì)量不好或者遇到前面有大車的情況，大卡車的廢氣是非常多的，如果你不想這些廢氣或者灰塵進入你的車內(nèi)，就打開內(nèi)循環(huán)，廢氣就進不來了，超了車你再打開外循環(huán)。

水冷發(fā)動機的汽車，暖風是由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的熱水提供的，不必開啟空調(diào)的。把溫度調(diào)高，水溫上來后開啟風扇就出來暖風了。

為什么不開，又不費油，用的是發(fā)動機余熱取暖，這就是燃油車的好處，如果是新能源車，老費電了，估計真有不開的呢

暖風是鼓風機把發(fā)動機的溫度，吹進駕駛艙的，不啟動空調(diào)壓縮機。鼓風機的耗電量可以忽略不計。