4g63發(fā)動機的氣門間隙應調整到0。1.4g63發(fā)動機的氣門是液壓頂缸。氣門間隙應由發(fā)動機制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據試驗確定。一般在冷態(tài)時，進氣門間隙為0.25mm~0.35mm，排氣門間隙為0.30mm~0.35mm2根據氣門位置的不同，有側氣門(SV)、底氣門(OHV)和頂置凸輪軸氣門(OHC)。從結構上來說，側閥是最簡單的。但由于采用這種氣門形式后發(fā)動機的防爆性能和高速性能較差，只能用于低壓縮比、低轉速的發(fā)動機，因此國外已不再使用。3.就性能而言，頂置凸輪軸氣門是最理想的。能夠滿足當前高速、高壓縮比、大功率車輛的要求。同時具有良好的經濟性，因此得到了廣泛的應用。