輪胎慢漏氣不僅僅是因為輪胎被扎破的原因，還有其他方面的因為的*檢查方法：用水淋點看看，是不是會起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯*檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷這找*扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。*檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發(fā)現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。*除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。*檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發(fā)現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。這種情況一般不建議補胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。*汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏*檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發(fā)現;若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。*將這個暗漏原因擺在最后一位，是因為這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f，這種情況雖然少見，但危險程度極高。一般都是沙眼或者小孔導致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當危險了。*檢查方法：如果沒有發(fā)現之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現裂紋，那就別指望能修補好，趕緊更換新輪轂才算保險。*檢測方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復輪轂的地方去修復一下的。*輪轂腐蝕也是導致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會想到輪轂腐蝕會導致汽車輪胎慢漏氣。*檢測方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現象。平時注意輪轂離水的地方遠一些的*注意事項聽語音輪胎暗漏是一個十分煩人的問題，沒有車主愿意隔三差五地幫輪胎充氣。車主在日常用車的過程中，要經常留意觀察車輪的狀況，出現暗漏時不妨自檢原因，到維修店后就能對癥下藥及早修復，還能避免被無良店家夸大問題坑錢。

1：氣門芯漏氣~~用水淋點看看~別把防塵蓋弄的太緊了~別頂住氣門芯，不知道怎么做可以到IND4汽車人看看2：輪胎有沙眼了~~把輪胎氣壓充足了~用軟刷子洗衣粉水刷這找~~3：輪胎和輪鋼不密封了~~輪胎和輪鋼密封處有異物或是輪鋼受損變形了

我的出現過一次，去一個輪胎店仔細查了查，是輪轂處雜物，長時間積累導致與輪胎結合不緊密慢撒氣，把輪胎拆下，打磨輪轂異物清理干凈即可。

輪胎扎了，去換輪胎處補補，以前的輪胎就是打完氣兩三天就成了1.4左右，不要就沒事了，去年車子六年了，把四個輪胎全換了，感覺換早了。

慢跑氣要看看，是哪里慢跑氣。有的是鋼圈側邊或者是扎的釘子慢跑氣。有的鋼圈氧化物特別多就容易漏氣。建議你把車開到門店，讓維修師傅檢測一下。。

是途虎更換輪胎以后嗎？假如是應該是輪轂安裝輪胎的時候沒打磨干凈，我15年途虎換輪胎后也是，找補胎的把輪轂重新打磨一下就好了