換輪胎時(shí)，最好同時(shí)換兩個(gè)同軸輪胎或四個(gè)同軸輪胎，具體視經(jīng)濟(jì)成本和實(shí)際使用情況而定。其實(shí)大部分車(chē)輛都是前驅(qū)，少數(shù)是后驅(qū)和四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)輪和方向盤(pán)的磨損程度往往比從動(dòng)輪嚴(yán)重。所以為了提高輪胎使用的經(jīng)濟(jì)性，我們會(huì)在車(chē)輛使用一段時(shí)間后，對(duì)前后輪胎進(jìn)行調(diào)整，讓四個(gè)車(chē)輪的磨損程度差不多。這個(gè)過(guò)程通常發(fā)生在2-3萬(wàn)公里內(nèi)。普通輪胎是否需要更換，要看實(shí)際磨損情況。一方面，同軸輪胎的正常磨損程度大致相同；另一方面，如果只更換一側(cè)，由于兩個(gè)輪胎的摩擦系數(shù)不同，車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性都會(huì)受到影響。