是會(huì)降一點(diǎn)，油耗這東西與駕駛習(xí)慣和路況有直接關(guān)系，不急剎車急加油，盡量勻速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是降低油耗的關(guān)鍵

首保后油耗不一定就會(huì)降的，油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。

我是18年11月提的新車，18酷派紅標(biāo)超豪，提車從4S店出來表現(xiàn)油耗29.9個(gè)油，當(dāng)時(shí)就蒙了?；丶視r(shí)特意拐個(gè)彎多跑了幾十公里，表現(xiàn)油耗下到13個(gè)。以后就是上下班用車（來回36公里左右），有時(shí)會(huì)特意多跑跑，500公里時(shí)表現(xiàn)油耗8—8.5個(gè)，最低時(shí)跑到7.2?，F(xiàn)在將近2000公里，一直在7.7—8個(gè)之間。

我18藍(lán)標(biāo)超豪，現(xiàn)在將近3個(gè)月，跑了2300公里，開始表顯油耗13到14，現(xiàn)在表顯10.1，最近加了幾次油，加滿跑跑再加滿，再跑跑再加滿，最近3次油耗算下來在10.3左右，和表顯的差不多，據(jù)說油耗比老款的省一點(diǎn)兒，我感覺經(jīng)濟(jì)模式和正常模式用起來差不多，經(jīng)濟(jì)模式換擋早，但轉(zhuǎn)數(shù)提不起來，車開起來肉，要超個(gè)車或者要提速啥的，都得深油門，油耗也就上去了，正常模式換擋稍晚點(diǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)夠用，動(dòng)力足夠，各有所長(zhǎng)，如果道路不太堵的情況下，或者高速之類的，經(jīng)濟(jì)模式會(huì)好些，對(duì)于急性子的人，還是正常模式比較好，用經(jīng)濟(jì)模式開車，起步到40左右確實(shí)肉一些，但車速起來后就會(huì)好很多，再者，我一般用經(jīng)濟(jì)模式開車配合手動(dòng)撥片，上橋上坡超車啥的，手動(dòng)撥片減一檔或者兩檔，轉(zhuǎn)數(shù)提起來，自然就很好了，最后說一下，你的路途只有5公里，估計(jì)油耗下不來多少，屬于車還沒跑起來多少呢就到地方了，在我們東北這邊冬天，估計(jì)水溫都沒起來多少呢，暖風(fēng)都沒用呢，就到地方了，車速平時(shí)可以的話，盡量速度開起來，別30到40的開，在確保安全前提下，盡量車速提起來開，當(dāng)然安全第一，希望我的3個(gè)月用車初步感受能幫助到你?。。≌f個(gè)笑話，我同事開車從家到單位1.8公里，去年提車后冬天開車到單位問我們，我開暖風(fēng)咋不熱乎呢，我們的表情，哈哈，自己想象吧?。。?/div>

我也是12月份買的，第一次加了335塊錢的油，現(xiàn)在才跑了大概490公里，儀表顯示平均油耗10.1，今天油表顯示亮黃燈了

按照你的的公里數(shù)和路況來看，實(shí)話給你說，你的油耗不會(huì)降下來。哈弗的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)油耗較高，這是克服不了的缺陷。