不會(huì)的，年審合格就好。奧迪A6汽車，2003年買的，已經(jīng)15年了，現(xiàn)在是一年審兩次，2019年會(huì)實(shí)施國六新標(biāo)準(zhǔn)嗎？如果實(shí)施了是不是國三的車就面臨強(qiáng)制報(bào)廢了？

現(xiàn)在沒有所謂的強(qiáng)制報(bào)廢了，看車況。機(jī)動(dòng)車1.出租車（小、微型）8年2.旅游、公路客運(yùn)車（大型、中型）15年3.非營運(yùn)的大、中型汽車 20年4.微型載貨汽車 12年5.重、中、輕型載貨汽車 15年6.半掛牽引車 15年7.非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗(yàn)2次，檢驗(yàn)不通過的，強(qiáng)制報(bào)廢。

深圳和廣州市已先行限制國三貨車進(jìn)市區(qū)或一些路段，限制只銷售小型貨車國六標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)國六汽柴油早已供應(yīng)。不論柴油貨車國三排放車輛，能否出臺(tái)補(bǔ)貼政策，淘汰只是時(shí)間問題。東莞作為廣東珠三角地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，環(huán)保一定走在先行行列。不過要是強(qiáng)制淘汰國三貨車，會(huì)給于一定補(bǔ)貼。如果未先公告補(bǔ)貼文件，說明短時(shí)間不會(huì)淘汰?？梢允褂玫揭?guī)定期限。但會(huì)限制國三貨車行駛區(qū)域，路段和主城區(qū)。國三貨車是09年開始的，全國大多是14年初結(jié)束。長的已使用十年期，短的五年期。柴油貨車的特殊性決定它環(huán)保方面的差異，所以柴油車被列入污染大戶。由于我國環(huán)保力度加強(qiáng)，淘汰也是必要的。不能只顧個(gè)人，應(yīng)放眼大局，保護(hù)藍(lán)天，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)廣大人民群眾。是每個(gè)人的責(zé)任。請(qǐng)你關(guān)注當(dāng)?shù)丨h(huán)保，交管及政府公告，必競?cè)珖皇墙y(tǒng)一的。

一，國六2020年實(shí)行，要求嚴(yán)與國五，國三車將面臨報(bào)廢除了國三車面臨報(bào)廢可能以外，國五排放的車型也會(huì)遭到一定程度的貶值，也就是說現(xiàn)在我們購買的車型，在將來的殘值率會(huì)更低，而國四將會(huì)成為最尷尬的一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)車型，在上牌、保險(xiǎn)、年審等方面，花費(fèi)或許會(huì)更多，流程也更加困難，建議現(xiàn)在要入手選車，最好還是選擇國五標(biāo)準(zhǔn)或者直接選擇新能源車，以絕后患。二，2017年八月份起，私家車取消了報(bào)廢年限！也就是說，在符合國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，我們的愛車能一直開下去，直到不能通過年檢或總里程達(dá)到60萬公里（二者滿足其一即可報(bào)廢）。三，從今年7月1日起，無論第二輛是買新車還是二手車，原車牌號(hào)只要使用滿1年即可申請(qǐng)保留。而且申請(qǐng)時(shí)限也從原車轉(zhuǎn)移或報(bào)廢后的6個(gè)月延長到了12個(gè)月。

一、行駛里程達(dá)60萬公里根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第七條：國家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢，其中小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車報(bào)廢里程為60萬公里。二、未通過年檢或沒有按時(shí)年檢的車輛根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條：已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。三、超出國家的排放標(biāo)準(zhǔn)限制根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)，向大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。這里面就可以看到新規(guī)并沒有直接針對(duì)國三汽車，而且根據(jù)我國交通部門新的汽車報(bào)廢規(guī)定中明確規(guī)定：輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)定下國三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限應(yīng)該是15年。這樣的規(guī)定真的不適用了嘛？那么可以肯定的告訴你國三汽車，還是可以上路的，并且也不用怕被抓了，直接強(qiáng)制報(bào)廢。雖然現(xiàn)在提倡國三報(bào)廢，但是政策還沒下來，我們就不必要擔(dān)心，雖然像北京這些是禁止通行國三汽車的，不能保證國三能開的范圍，但是在這段時(shí)間還是可以上路的。

一，國六2020年實(shí)行，要求嚴(yán)與國五，國三車將面臨報(bào)廢除了國三車面臨報(bào)廢可能以外，國五排放的車型也會(huì)遭到一定程度的貶值，也就是說現(xiàn)在我們購買的車型，在將來的殘值率會(huì)更低，而國四將會(huì)成為最尷尬的一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)車型，在上牌、保險(xiǎn)、年審等方面，花費(fèi)或許會(huì)更多，流程也更加困難，建議現(xiàn)在要入手選車，最好還是選擇國五標(biāo)準(zhǔn)或者直接選擇新能源車，以絕后患。二，2017年八月份起，私家車取消了報(bào)廢年限！也就是說，在符合國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，我們的愛車能一直開下去，直到不能通過年檢或總里程達(dá)到60萬公里（二者滿足其一即可報(bào)廢）。三，從今年7月1日起，無論第二輛是買新車還是二手車，原車牌號(hào)只要使用滿1年即可申請(qǐng)保留。而且申請(qǐng)時(shí)限也從原車轉(zhuǎn)移或報(bào)廢后的6個(gè)月延長到了12個(gè)月。目前貌似存在一個(gè)機(jī)遇或挑戰(zhàn)，就是到2020年報(bào)廢的時(shí)候國家會(huì)采取什么措施呢？是補(bǔ)貼還是強(qiáng)制