哪個貴 就買個你這個問法，其實價格高的配置高，這都是沒錯的，如果不在意錢就買配置高的，如果在意錢就買最低配置的就好了，我是這樣的認為的，其實就是個錢的問題。

當然是wrx sti了更好了，從價格上也能看出來，sti更貴，而且sti跟福克斯rs也不一樣，福克斯rs是前驅小鋼炮，雖然最新款的據(jù)說搭載了四驅系統(tǒng)，但跟sti相比還是差距甚遠。而sti是斯巴魯三奪wrc拉力賽冠軍賽車的原型車，wrc不用說了，世界上最艱難的汽車比賽之一，考研車子動力、操控、四驅系統(tǒng)、穩(wěn)定性、耐用程度等綜合能力。斯巴魯把wrc積累的技術和經驗全部用在了sti上，雖然同是四驅系統(tǒng)，但sti搭載的dccd全時四驅系統(tǒng)是世界上數(shù)一數(shù)二的公路四驅系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動調整或者手動分配動力，跟福克斯rs相比，根本不是一個量級的真正意義上的拉力賽車。玩車不能單看0-100公里加速成績，那只是相當小的一部分，綜合來看，rs跟sti完全不具備對比的條件。ps：如果還有疑問，請百度sti拖拽大貨車，在國外冬季，斯巴魯強大的四驅系統(tǒng)和動力，是作為冬季拖拽救援車而存在的。

毫無疑問wrx

其實這三款都是很不錯的競賽級小車。買小福RS吧，最新設計的底盤和發(fā)動機，沒有了過去高速飄浮感，更扎實穩(wěn)重。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了

四驅是給弱者準備的。所以……你知道我最后選了啥。