已經(jīng)更換過強制通風(fēng)閥了，還是有聲音沒有解決

產(chǎn)生故障的原因：1、該系統(tǒng)部件油氣分離性能的降低，造成機油通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入 發(fā)動機燃燒室內(nèi)燃燒掉2、由于曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)不暢造成曲軸箱積壓，增加進(jìn)氣沖程 通過活塞環(huán)隙竄入發(fā)動機燃燒室的機{由量增加。3、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)最主要的部件是PCV 閥，它通常安裝在發(fā)動機氣門室罩蓋與節(jié)氣門 后的進(jìn)氣歧管之間，其作用是利用進(jìn)氣歧管的負(fù)壓控制進(jìn)入曲軸箱的新鮮空氣量和進(jìn)入進(jìn)氣 歧管的曲軸箱廢氣量，保證曲軸箱壓力保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，最大程度降低廢氣對發(fā)動機 的損害。所以。主要以PCV閥的堵塞和卡滯(常通)兩方面原因來呈現(xiàn)故障現(xiàn)象。過高的曲軸箱壓力，使得機油及蒸汽反向竄入節(jié)氣門體前的進(jìn)氣管路中，造成空氣濾清器臟污。 曲軸箱內(nèi)的機油和廢氣進(jìn)入進(jìn)氣管路，改變了混合汽成分，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)、怠速降低甚至失速。 在進(jìn)氣負(fù)壓的作用下，大量的機油及蒸汽被吸入進(jìn)氣歧管繼而燃燒，造成發(fā)動機機油消耗過快、排氣管冒藍(lán)煙。

曲軸箱通風(fēng)閥，壞了以后會導(dǎo)致進(jìn)氣管真空度改變，混合氣濃度不正常，會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。而且還會造成機油的異常消耗，時間長老化會造成進(jìn)氣到道積炭增多。容易引起很多并發(fā)癥。如果您的愛車曲軸箱通風(fēng)閥壞的話建議去維修店更換一個