馬上進入2019年了，造車新勢力如何應(yīng)對補貼大退坡？
小氣拜金女
2019-06-17 11:05:55
2個回答
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GZ新手報道 2019-06-17 11:14:57
2019年了，造車新勢力應(yīng)對補貼大退坡的最大的最好的辦法就是實行開源節(jié)流了，直接研發(fā)新技術(shù)，壓縮成本是最好的 -
miguchan 2019-06-17 11:10:16
新能源車企的位置比較尷尬，今年新能源車看似銷量不錯，10月份的銷量同比增長51%，那是因為有補貼撐著，性價比還不錯。2019年補貼退坡之后性價比就沒那么高了，老百姓的認同感會降低；但如果動力電池的能量密度和安全系數(shù)能提高，新能源車能值回票價，那新能源車的銷量將會保持高度增長。?
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