如果是瞬間啟動的時候有異響，發(fā)動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發(fā)動機的飛輪結(jié)合，同時轉(zhuǎn)動，這時就可以帶動發(fā)動機啟動，發(fā)動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。減少這個故障發(fā)生概率可以轉(zhuǎn)動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉(zhuǎn)到鑰匙超過5秒鐘中，轉(zhuǎn)動鑰匙之后就迅速松手，讓點火鑰匙自動回位。如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。減緩這個故障出現(xiàn)的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。

也不是只啟動才響，怠速時也響，就是大腳油的時候才停，之后速度起來后聲音變小了，但也一直存在。這車以前有過事故，右前邊撞過