發(fā)動機(jī)供油不足，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)輕微的喘振，就是你所說的輕微抖動。另外，冷車啟動后，水溫還沒有達(dá)到正常值，發(fā)動機(jī)也容易出現(xiàn)輕微喘振。所以條件允許的情況下，停車入位時(shí)，最好車頭朝外，以便下次直接可以開走。

很有可能是發(fā)動機(jī)的問題，一般車輛出現(xiàn)抖動原因排出共振就是發(fā)動機(jī)的原因

冷啟動時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會走不動，發(fā)生抖動。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動時(shí)面臨的第一個(gè)問題就是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。1、混合比不合適。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。2、氣門和進(jìn)氣道積碳。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。3、各缸工況不同。同樣，多缸機(jī)的火花塞也會有上述的問題。在長時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò)，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會導(dǎo)致抖動。發(fā)動機(jī)在長時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時(shí)，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。4、水溫傳感器失靈。如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動當(dāng)然是自然的。

倒車時(shí)抖動：1、去檢查點(diǎn)火線圈 火花塞吧2、 如果點(diǎn)火圈、火花塞沒問題，就是正常的！其實(shí)是發(fā)動機(jī)輸出到倒檔上的力導(dǎo)致變速箱抖動。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和變速箱是連在一起的所以你就看到了這種現(xiàn)象。其實(shí)每臺自動擋的車都會有這種現(xiàn)象，只是跳的幅度有大有小的，如果你的車子在掛倒檔的時(shí)候發(fā)動機(jī)抖動的很大的話要去修理廠看看車子的發(fā)動機(jī)、變速箱支架有沒有損壞。

車輛倒車時(shí)任何自動變速箱或者手動變速箱的車子都會出現(xiàn)輕微的抖動，這是因?yàn)槲覀冊诘管嚨臅r(shí)候，很少會加油門，又因?yàn)榈管嚂r(shí)由于方向盤的旋轉(zhuǎn)，也在增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)發(fā)動機(jī)供油不足，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)輕微的喘振，就是你所說的輕微抖動。另外，冷車啟動后，水溫還沒有達(dá)到正常值，發(fā)動機(jī)也容易出現(xiàn)輕微喘振。所以條件允許的情況下，停車入位時(shí)，最好車頭朝外，以便下次直接可以開走。如果車輛抖動劇烈，可能是節(jié)氣門的原因，因?yàn)樵谄囋陬l繁的使用過程中，會產(chǎn)生積碳，到這發(fā)動機(jī)振動過大，建議定期清洗節(jié)氣門。

倒車時(shí)任何AT或者DSG的車子都會出現(xiàn)輕微的抖動，這事因?yàn)槲覀冊诘管嚨臅r(shí)候，很少會加油門，又因?yàn)榈管嚂r(shí)由于方向盤的旋轉(zhuǎn)，也在增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)發(fā)動機(jī)供油不足，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)輕微的喘振，就是你所說的輕微抖動。另外，冷車啟動后，水溫還沒有達(dá)到正常值，發(fā)動機(jī)也容易出現(xiàn)輕微喘振。所以條件允許的情況下，停車入位時(shí)，最好車頭朝外，以便下次直接可以開走。