很正常的現(xiàn)象,汽油燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳與水,空氣中也含有水分產(chǎn)生冷凝水,咱們車發(fā)動機工作燃燒必須有新鮮空氣參與,可燃氣體燃燒后,廢氣與水分就被會排出發(fā)動機,積少成多的水就積攢在排氣管處,有的在消音器部位排氣管下方預(yù)留排水孔的,可以行駛中直接排出,有的車沒有這個預(yù)留孔或者這個孔堵塞了,就會存在排氣管內(nèi),如果很多,就會在車輛爬坡或行駛中加油時被噴出一部分.如果后者,建議在排氣管打孔或疏通預(yù)留孔,否則很容易氧化排氣管及消音器,造成腐爛。所以大多車有排氣管排水口設(shè)計,有的沒有4S或維修廠也建議打個小孔.回答車友問題是我的榮幸,.

汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動機正常工作，燃燒充分發(fā)動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機狀態(tài)很好.

其實，這是一種正?，F(xiàn)象。汽車在行使時或行使一段距離停車后排氣管口存在滴水現(xiàn)象，說明車輛的發(fā)動機工作狀況良好，也可以說，進入氣缸的可燃混合氣空燃比較合適，不存在供油量過大的問題，氣缸中的可燃混合氣燃燒得比較充分。由于燃料的熱效能得到了充分利用，而燃料后的廢氣在排出氣缸后，經(jīng)排氣管及消聲器進一步被冷卻，廢氣中的水汽則以蒸汽的形式排出。另外，有一點需要提出，就是這種冷凝水可能對消聲器產(chǎn)生一定的腐蝕作用。為減輕冷卻水對消聲器的腐蝕，延長消聲器使用壽命，很多車在消聲器位置偏低一端的下方打一個小孔，就可以隨時泄放殘留的冷凝水。這樣既不影響消聲器工作，又避免了腐蝕，因此用戶有時會在排氣管下方發(fā)現(xiàn)少量積水，是完全正常的，千萬不要堵住排氣管。

排氣管滴水1、首先這是一個很正常的現(xiàn)象，不要慌，汽油在經(jīng)過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，達到一定量就通過排氣管排了出來。2、這跟車出廠設(shè)計有關(guān)排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會在中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。3、當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正?，F(xiàn)象，發(fā)動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。4、如果發(fā)現(xiàn)后排氣管排黑煙，則表明汽車發(fā)動機汽油燃燒過度，要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作，趕緊到4S店修理即可。5

03這是一個很正常的現(xiàn)象，不要慌，汽油在經(jīng)過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，達到一定量就通過排氣管排了出來。02這跟車出廠設(shè)計有關(guān)。排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。

你的車沒有問題，反而是可以斷定你的發(fā)動機燃燒非常充分。燃燒不充分時，排出的氣體有二氧化碳/一氧化碳與水蒸氣，但二氧化碳與一氧化碳居多，基本上不會有水滴;而燃燒充分時，二氧化碳和一氧化碳比較少，水蒸氣較多，水蒸氣經(jīng)過排氣管時遇冷即會液化，所以發(fā)動機燃燒充分時，排氣管出口會有水滴。發(fā)動機燃燒充分，其功效會提升，車輛油耗會降低。

很正常的現(xiàn)象，汽油在經(jīng)過燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，達到一定量就通過排氣管排了出來