首保后油耗增加排查以下幾點：1、機油是否加多、機油加多、油耗會增加；2、機油粘度選擇是否合理、粘度稠、增加油耗；（日系車粘度用20或30的）3、檢查輪胎氣壓、氣壓的高低對油耗影響都較大、冷車四輪氣壓推薦2.4左右此外客觀原因、如目前是冬季、以及駕車道路環(huán)境有無改變、平均車速有無變化、最近是否經(jīng)常下雨、燃油質(zhì)量是否保證等、對油耗也有影響。建議你清零后再觀察、再測試一下油耗。

跟你說吧，原車帶的機油比后來保養(yǎng)用的機油都好，我75剛買時候高速定速120才7.0的油耗，現(xiàn)在同樣是120，油耗要8.8，機油有很大原因

只說個例，我碰到過一次加機油加多了，感覺車費油，然后發(fā)動機不透亮，，額明白吧，就是感覺沒勁一類的，后來找他們給抽出來，就好了不過沒你那么高

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4.把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導(dǎo)致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會增加。希望我的回答能夠幫助到您,！

保養(yǎng)需要做什么項目，什么時候做，具體保養(yǎng)用的耗材有什么要求，保養(yǎng)手冊（沒有紙質(zhì)版可以去官網(wǎng)找找電子版）上面都有說的，按照保養(yǎng)手冊來做就好了.機油只要是真的，符合保養(yǎng)手冊的參數(shù)要求就可以，當(dāng)然有條件就最好選擇全合成的.至于費用的話我建議先打電話到4S咨詢一下.如果想去外面保養(yǎng)也可以，但是要選有資質(zhì)的店.如果保養(yǎng)之后油耗高了就看看是不是機油加多了.

新車在做完首保之后，也就意味著磨合期結(jié)束，有些車主就不會在像磨合期那樣平穩(wěn)加速和停車了，也就是駕駛起來相對要暴力一點，所以油耗會稍微的增加！

我想應(yīng)該是磨合期你跑高速多，首保后跑市區(qū)多，而且還到了冬天。我現(xiàn)在開了二個月了，油耗從顯示看大概是14個油

首保換的是什么機油，一般情況會稍微有點區(qū)別，不過不至于樓主說的這么大，冬天建議更換粘稠度低的機油，流動性好，油耗也很氣溫，路況個人駕駛習(xí)慣都有關(guān)系不能單純說某個原因致使油耗增加很多