盲點檢測警示系統(tǒng)通過車輛后方兩邊的攝像頭檢測相鄰車道后方車輛與本車的相對位置。當(dāng)盲點區(qū)域內(nèi)存在車輛時,外后視鏡上的小燈會亮起,警示車主注意在變道時與盲點的車輛或行人相撞。車道保持輔助系統(tǒng)在高速公路上行駛時,一個不留神,車輛就有可能偏離車道,該系統(tǒng)可以利用前視攝像頭掃描路況和車道分界線,判斷出車輛是否有偏離車道的趨勢。如果有,則以振動方向盤的形式警告司機,并在危機時刻主動控制方向盤,使其返回原來車道。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過利用激光,雷達,攝像頭檢測來往車輛,自動調(diào)整車速保持與前車的距離。當(dāng)與前車之間的距離過小時,該系統(tǒng)會自動制止車輛,避免兩車相撞的悲劇。后十字路口交通警示系統(tǒng)十字路口和交叉路口是交通事故多發(fā)地段,針對這一情況,很多廠家推出了這套系統(tǒng)。在你逆向變道時,其可以檢測到后方潛在物體并給予警示。尤其是在能見度極低的路況下,該輔助系統(tǒng)可以即使協(xié)助車主駕駛。前方碰撞警示系統(tǒng)碰撞警示系統(tǒng)是一款能預(yù)測到行車危險并在碰撞危險發(fā)生前向駕駛員發(fā)出警報,預(yù)防交通事故發(fā)生的產(chǎn)品,被稱為"永不疲倦的第三只眼"。該系統(tǒng)是實現(xiàn)自動駕駛的最基本技術(shù),也是IIHS判斷車輛最高安全評價的必備配置。自動緊急制動系統(tǒng)該系統(tǒng)提高了前方碰撞警示系統(tǒng)的功能,它也能感受到潛在危險,如果駕駛員沒有及時反應(yīng)過來,它會立即啟動車輛制動系統(tǒng)自動減緩或停止車輛。外部防撞氣囊這個安全氣囊是通過放在車身前保險杠位置的傳感器觸發(fā)的,一旦撞到行人等物體,放在擋風(fēng)玻璃右下方的安全氣囊便會脹起,以減輕由于碰撞所帶來的沖擊力。對于行人緩沖這一點還是頗為實用,最少還是能夠減少一些傷害。夜視系統(tǒng)這里說的夜視系統(tǒng)可不是我們在軍事新聞里面經(jīng)??吹降哪欠N綠色背景的東西,而是通過各種不同的技術(shù)(例如隨動大燈)來拓寬司機在路上的視野。這種技術(shù)常見于ABB這樣的豪車品牌中,這也是能夠有效保證行車安全的手段。豐田Easy Speak技術(shù)雖然說駕駛時不要和駕駛員說話,然而如果是一家大小或者一群朋友出行的話,很多時候在車上都會聊聊天。為了避免由于要分心傾聽乘客說話干擾到駕駛員的駕駛,豐田推出了Easy Speak技術(shù),能夠讓駕乘人員的聲音更加容易在車上進行傳達,降低駕駛員受到干擾的可能性。
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