國(guó)5車(chē)在已實(shí)施國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的城市5車(chē)不能上牌，對(duì)未實(shí)施國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的城市5車(chē)沒(méi)有影響。以下是國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)變化及尾氣處理：國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)變化；考慮到錳對(duì)人體健康的潛在風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)汽車(chē)排放控制系統(tǒng)的不利影響，錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降至2mg/L，并禁止人工添加含錳添加劑。尾氣的處理3360這個(gè)要從兩個(gè)方面來(lái)做：一是控制技術(shù)，主要是提高燃料的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備，開(kāi)發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)；二是行政手段，比如舊車(chē)報(bào)廢更新，開(kāi)發(fā)新車(chē)(即無(wú)污染物排放的機(jī)動(dòng)車(chē))，從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。