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我要提問

機油多加了一升?

546088 2019-06-17 10:04:34

15款1.8高配,上次換機油的時候沒注意多加了一升(保養(yǎng)小哥拿錯了機油桶),就這樣跑了三千多公里,今天才發(fā)現(xiàn)著實嚇了一大跳,請問各位大神,這樣是不是已經(jīng)對車造成了很嚴重的傷害?我該怎么辦呢?在線等。。。。。。

5個回答
  • 巧克力的歌 2019-06-17 11:21:50
    偶爾一次沒事的,放心吧,只要不是經(jīng)常這樣,去免費抽掉點就可以了,機油在機油尺中間位置為最好,不超上限也沒事的,滿意請采納,謝謝。
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  • liubaosen 2019-06-17 11:06:15
    跟升數(shù)沒有直接關(guān)系,得看你機油尺吧,冷車或者熱車滅車后靜置15分鐘后,看你機油尺的界面,一般來說沒啥問題,我碰到過加多了,機器沒勁,費油,抽出來就好了
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  • j978788363 2019-06-17 10:55:48
    機油對于發(fā)動機的運作來說,是十分重要的,因為它具有潤滑和散熱的兩大功能呢,所以對于任何情況下,引擎都是需要機油的,機油是引擎不可缺少的,但是添加過量的機油造成的后果也是很嚴重的。添加過多的機油會使曲軸轉(zhuǎn)動阻力的增加,從而降低發(fā)動機的輸出功率,還會使那些多余的機油會竄入燃燒室參與燃燒,導致汽車燒汽油,甚至會冒藍煙,還會增加油耗。而且機油燃燒后的殘留物會大量堆積在燃燒室壁上,從而使燃燒室的空間減少,還會降低引擎的壓縮比,與此同時,還會加速氣缸與活塞之間的磨損致使車輛的使用壽命降低。所以在添加潤滑油的時候,一定要保持標準刻度或者略低為最佳。如果說機油加多了,就會導致發(fā)動機內(nèi)部的機油壓力過高,會使一些靠油封密封的零部件會因為滲油或者鼓包等。最明顯有影響的就是氣門罩,加入過多的機油會影響發(fā)動機動力的輸出,會使機油壓力會和活塞運動互相抵消一定的功率,從而使發(fā)動機沒勁。如果說看到機油的添加過量了,那么就應(yīng)該及時抽出來,不要認為跑幾圈就會減少機油量:1、針筒和導管:購買針筒的時候,一定要選擇購買大容量的,否則你會后悔的。2、用導管套到針筒頭上,如果說實在是沒有針筒,還可以選擇沐浴露或者是洗發(fā)水的瓶子,把上面的自吸泵講究著用也可以。3、從油尺空內(nèi)放進去,按自吸泵就可以抽出多余的機油,畢竟是剛換的機油,不想浪費了,就拿個杯子裝回去以后用。不過現(xiàn)在很多的高端車上都有機油壓力檢測裝置。過低或者是過高都會有提示,所以大家也不用過于的擔心。就怕有部分的低端車上沒有這個裝置,發(fā)動機漏油等原因,在4S店里或者是維修廠里的維修師傅會找一大堆理由來敷衍你,所以說不管你是在4S店里保養(yǎng),還是在維修廠里保養(yǎng),只要你能保證保養(yǎng)店的口碑好,就可以正常進行保養(yǎng)。
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  • jingmingzhen 2019-06-17 10:33:07
    你好,車輛的機油加注量最好不要過多,這樣容易影響車輛的正常啟動,造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程當中阻力變大。甚至會出現(xiàn)滲漏情況
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  • 痞子9899 2019-06-17 10:15:49
    機油加多會增加發(fā)動機的負荷的,跑了三千公里樓主沒有覺得加速無力油耗增大么,趕緊抽出來吧。機油不超過上刻線不低于下刻線保持兩線中間偏上為最佳
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