審車的標準是以安全為主。也就是車的膜不影響視線不會給駕駛員以及不會對其他的車輛駕駛員造成視野模糊。就不會有問題。

我的5座車沒有呀！車管所確實讓審車之前把太陽膜撕掉，但是針對于七座的車，比如說五菱宏光，五菱之光這樣的面包車。

規(guī)定是這樣的，出于安全的考慮，如果透光率過低的話，可能會影響駕駛員對路況的判斷，特別是在夜間或有雨霧等能見度較低的情況下，容易造成交通事故。并且駕駛員長時間在貼有這類膜的車內開車，也很容易產(chǎn)生視覺疲勞。所以透光率高于70%的膜，年檢時一般都是沒有問題的。還有另外一種監(jiān)測手段，那就是通過專用儀器來進行檢測，但在年檢的時候，使用這類儀器的情況并不多，絕大部分還是通過檢查人員主觀目測來判斷，只要膜的顏色不是特別深，或者不是那種可以用來保護隱私的反光膜，那你就不用太擔心了。