規(guī)定是這樣的,出于安全的考慮,如果透光率過(guò)低的話,可能會(huì)影響駕駛員對(duì)路況的判斷,特別是在夜間或有雨霧等能見(jiàn)度較低的情況下,容易造成交通事故。并且駕駛員長(zhǎng)時(shí)間在貼有這類膜的車內(nèi)開(kāi)車,也很容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。所以透光率高于70%的膜,年檢時(shí)一般都是沒(méi)有問(wèn)題的。還有另外一種監(jiān)測(cè)手段,那就是通過(guò)專用儀器來(lái)進(jìn)行檢測(cè),但在年檢的時(shí)候,使用這類儀器的情況并不多,絕大部分還是通過(guò)檢查人員主觀目測(cè)來(lái)判斷,只要膜的顏色不是特別深,或者不是那種可以用來(lái)保護(hù)隱私的反光膜,那你就不用太擔(dān)心了。
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