寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）本身定位于SUV，510是寶駿旗下的首款小型SUV，車身尺寸4265*1715*1605，軸距為2550mm。它的車身高度在同級別車型當中應該是比較不錯的，我想你買這車應該不會是去每天走一些泥路或者拿它去越野吧，所以應付平常使用沒有問題。寶駿510的綜合實力還是十分強勁的?？傮w而言，這款車在性價比、獨具特色的外觀設計以及油耗表現等方面都贏得了多數車主的好評，動力日常夠用。操控也整體值得肯定，這也讓其在大多數車主的心中成為了既叫座，也叫好的車型。不過通過分析來看，寶駿510同樣也存在一些問題，比如車內異味較大，外觀車漆比較薄以及發(fā)動機噪聲大等就被車主們進行了吐槽，如果未來廠家能夠在這些細節(jié)方面更加注重的話，能夠進一步提高用戶體驗，相信便能夠得到更多消費者的青睞。除此之外，還有一個不得不提的就是，目前消費者對于自動擋車型的關注度極大，而寶駿510先期僅上市三款手動擋車型無疑是失去了部分市場，也希望廠家能夠盡早推出自動擋車型（目前510iAMT車型申報圖已經曝光），來豐富十分關注該車消費者的選擇。

寶駿510本身定位于SUV，我自己現在開著寶駿的310,滿足日常的家用完全沒有問題。偶爾的時候應付一下非鋪裝路面，并沒有感覺到底盤高度不夠的情況。510是寶駿旗下的首款小型SUV，車身尺寸如果我沒有記錯的話應該是4265*1715*1605，軸距為2550mm。它的車身高度在同級別車型當中應該是比較不錯的，我想你買這車應該不會是去每天走一些泥路或者拿它去越野吧，所以應付平常使用沒有問題。

寶駿510目前還沒有正式上市，從網上看新聞說預計在過年前后上市。寶駿510的底盤據說是由上汽通用的工程師精心調校的，防撞梁的厚度也屬于小型SUV里邊比較不錯的，在這里我想給樓主普及一個知識，現在好多人都在關注防撞梁厚度的問題。防撞梁真正的作用是保護行人，在發(fā)生輕微碰撞的時候根據潰縮吸能的原理更好的避免行人受到傷害。當然汽車在發(fā)生輕微碰撞的時候防撞梁也起到保護水箱以及發(fā)動機的作用，使其不輕易的變形。并不是說汽車防撞梁的厚度越強越好，當駕車發(fā)生碰撞的時候，如果沒有潰縮吸能，根據動能原理，發(fā)生碰撞的力度會傳遞給車內的駕駛員及乘客，受到的傷害會更加大，防撞梁厚度適中就可。