汽車燒機(jī)油多的原因是活塞環(huán)失效磨損，導(dǎo)致氣缸密封性能差。具體原因介紹如下：活塞環(huán)失效：這是老車最常見(jiàn)的問(wèn)題?；钊h(huán)分為壓縮環(huán)和油環(huán)，兩者都嵌在活塞槽內(nèi)。壓縮環(huán)的作用是密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣；油環(huán)用于刮掉氣缸壁上的油?；钊h(huán)過(guò)度磨損、斷裂或損壞會(huì)導(dǎo)致一系列故障，如燒油、氣缸內(nèi)氣壓低、功率下降等。長(zhǎng)期使用后，活塞與缸壁磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。這種情況需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。與氣缸壁磨損的老款車相比，間隙更大，可以使用粘度更高的機(jī)油。高粘度的油充分發(fā)揮了油的密封作用，可以改善燒油癥狀。