具體日期還沒定，但是有車了。韓系車近兩年銷量持續(xù)走低，伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族并沒能將韓系車從困境中帶動出來，只剩下現代領動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表現稍微好一點，在過去的一年中，現代領動這款車型是韓系車中非常少見的能銷量上萬的車型，而銷量的高數據還是基于降價幅度大的基礎上。據悉，2019款現代領動又將來襲，大批實車已經現身某地停車場，外觀方面比現款更加的運動。外觀方面，2019款領動還是做了很大的改變的，特別是車頭部分，新車前臉更加的犀利，大嘴式樣的進氣格柵造型更加的狹長扁平，車頭兩側是造型犀利的車燈，和周邊的格柵融為一體，整體看起來非常激進。這樣的前臉似乎和奧迪的質感有的一拼，但是輪犀利的程度，奧迪只能認輸！

明年初在國內上市。不過此次發(fā)布的全新領動屬于領動的中期改款車型，并非大換代。在前臉方面，新領動第一眼會讓人們以為這是全新車型，而并非改款。大燈變?yōu)榱巳切未鬅?，三個角都很尖銳，讓人過目不忘。同時進氣格柵也與現代最新的設計語言保持一致，采用了全新六邊形的設計，每個邊角都很尖銳，與大燈形成很好的呼應，同時尺寸也進一步增加了。霧燈方面新領動依然使用三角形的設計，結合霧燈上下方富有力量感的尖銳折線，讓新領動的前臉很有運動氣息，比現款年輕了至少十歲。來到新領動的側面，才會猛然發(fā)現這是領動的改款車型，因為新領動的側面線條與現款并無太大變化，換裝的多條幅大尺寸輪轂倒是挺有設計感。整體比較圓潤的車身與全新前臉并不是太搭調。尾部，新領動對尾燈進行了重新設計，整體輪廓保持與現款一致，但是內部大燈組有了很大改變，點亮時尾燈里布滿折線，看起來就像是兩道閃電，夜晚的點亮效果十分搶眼。新領動還將牌照架移到了車輛保險杠中央，在備箱中央換上了碩大的現代標志，以及伊蘭特的英文字母，更有高級車的感覺。內飾部分，新領動變化就比較小了，在空調出風口位置增加了銀色鍍鉻裝飾。對中控按鈕進行了優(yōu)化，讓中央控制區(qū)域更加簡潔明了。同時，在內飾用料上面新領動也有一定提升。尺寸參數和動力規(guī)格目前并未公布，不過應該與現款差距不大。預計新領動依然會采用1.6自然吸氣發(fā)動機搭配6AT以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配雙離合的動力總成。總體來說，全新領動在外觀方面的改觀不小，體現出了現代強大的設計能力。新領動憑借穩(wěn)定的質量和激進的外觀，國產后應該會受到不少年輕消費者的歡迎，月銷量繼續(xù)沖破2萬應該不會很難吧。

19年的4月份以后吧?前后燈是跟韓版運動款一致的?19款估計會增配降價 現金優(yōu)惠也少一些了啊總之是很期待的啊