油耗最主要是和路況有關(guān)；我1.4T的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高速5.5左右的油，聽(tīng)說(shuō)有神人能開(kāi)出5以下的油，我也許某區(qū)間有這個(gè)油，全程沒(méi)有過(guò)；市區(qū)油耗范圍就大了，堵的話，某區(qū)間可以20以上的油，全程12-14的油，這種時(shí)候車(chē)速一般是5公里走接近一個(gè)小時(shí)；全程平均35公里時(shí)速的時(shí)候，油耗一般在7-8；市區(qū)再好走點(diǎn)，全程平均50公里時(shí)速的時(shí)候，油耗在6出頭；以上都是看的車(chē)內(nèi)儀表，開(kāi)空調(diào)。樓上已經(jīng)有很多人說(shuō)了影響油耗的因素了，我提一個(gè)我自己的感覺(jué)，同樣的時(shí)間跑幾十公里比較堵的路，全程擁堵的情況差不多，走走停停這種情況最耗油，如果是一小段堵很長(zhǎng)時(shí)間，其他路段好走，全程時(shí)間最后一樣的，這種路況比走走停停省油，估計(jì)能差一兩個(gè)油。

影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車(chē)輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

建議參考車(chē)主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開(kāi)空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車(chē)磨合期，車(chē)載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，

油耗受路況影響很大，還有駕駛習(xí)慣的影響，尤其是路況不同油耗差別會(huì)很大的，不同路況油耗相差一倍也很正常的

油耗有太多綜合因素和不確定性了，關(guān)鍵在于使用環(huán)境和個(gè)人習(xí)慣，我哥們停車(chē)等人不管時(shí)間長(zhǎng)短從來(lái)不熄火，油耗不高才怪

市區(qū)擁堵路況，走走停停，油耗是最高的，開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)有上升的，滿載油耗還要高。保養(yǎng)用粘度大的機(jī)油油耗也會(huì)上升。希望我的回答能夠幫助到您,。