在現(xiàn)行的政策下，混動(dòng)車時(shí)不算做新能源車的，無(wú)法享受到價(jià)格補(bǔ)貼等政策優(yōu)惠的，只有插混和純電新能源才能享受到價(jià)格補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅和上牌費(fèi)等優(yōu)惠。

國(guó)家發(fā)改委在今年發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，其中明確將混動(dòng)車型歸為燃油車的分類，而新能源車包括純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、增程式電動(dòng)汽車等用電機(jī)作為車輛動(dòng)力的汽車，以后只有燃油車和電動(dòng)車這兩個(gè)分類。這個(gè)政策主要是為了燃油車投產(chǎn)，以后將會(huì)大力發(fā)展純電動(dòng)汽車，而混動(dòng)車型只是汽油車升級(jí)的一個(gè)重要階段?；靹?dòng)車型只是在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)，并不屬于真正的改變動(dòng)力系統(tǒng)，而是燃油車到電動(dòng)車的一個(gè)過(guò)渡階段，而且很多混動(dòng)車型一旦電量不足，甚至比傳統(tǒng)燃油車油耗更高。有很多人說(shuō)明年混動(dòng)車型會(huì)取消各種優(yōu)惠及補(bǔ)貼政策，這是大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不用擔(dān)心，混動(dòng)車型應(yīng)該還是可以享受上綠牌、購(gòu)置稅減免和國(guó)家補(bǔ)貼，畢竟純電動(dòng)車的技術(shù)一時(shí)半會(huì)兒還不可能完全成熟，混動(dòng)車型在市場(chǎng)上的地位依舊很重要。