分動(dòng)箱通常安裝在四驅(qū)車(chē)輛和變速箱上，然后引出一個(gè)輸出端，通過(guò)無(wú)聲鏈條將動(dòng)力傳遞給前軸的輸出軸。當(dāng)然，這不是直連，否則無(wú)法在4驅(qū)和2驅(qū)之間切換。分動(dòng)箱的相關(guān)介紹如下：分動(dòng)箱的作用3360分動(dòng)箱的作用是分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)可以將動(dòng)力同時(shí)輸出到后輪軸或前后橋。有分動(dòng)箱的車(chē)，動(dòng)力從傳動(dòng)軸傳到分動(dòng)箱，再?gòu)姆謩?dòng)箱傳到前軸和后輪軸，可以在后驅(qū)和四驅(qū)之間切換。用于硬派越野車(chē)。分動(dòng)箱的優(yōu)缺點(diǎn)3360的優(yōu)點(diǎn)是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，可靠性高；可以實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力配置；提高脫困能力。缺點(diǎn)是沒(méi)有差速器，四驅(qū)狀態(tài)下不能轉(zhuǎn)彎；沒(méi)有同步器，只能在車(chē)輛停止時(shí)切換。