非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，強(qiáng)度高，維修方便，行駛中前輪定位變化小。缺點(diǎn)3360舒適性和操控穩(wěn)定性差。獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)：3360重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；剛度小的軟彈簧可以提高汽車的舒適性；降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和車輛的重心，提高車輛的行駛穩(wěn)定性；左右輪獨(dú)立跳動(dòng)，可以減少車身的傾斜和震動(dòng)。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，維護(hù)不便。從外表上看，汽車懸架只是由一些連桿、油缸和彈簧組成，但不要以為很簡單。懸架既要滿足車輛舒適性的要求，又要滿足其縱向穩(wěn)定性的要求，而這兩個(gè)方面是對立的。懸架是汽車上一個(gè)重要的總成。它彈性連接車架和車輪，關(guān)系到汽車的各項(xiàng)性能。