鄙視回復問題答的不怎樣，還和人到處要采納。積碳是否要清理、其實你自己就知道、發(fā)動車輛看啟動是否有困難、怠速是否有抖動不穩(wěn)、動力性能有無下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時有無頓挫、這要這種癥狀有一條，就需要清理積碳。（清洗節(jié)氣門、噴油嘴）另積碳與自己的駕車習慣有很大關聯(lián)，平時用車中注意如下幾點:(1)千萬一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時常保持清潔，車輛要按時保養(yǎng)。(3)車輛不要長時間怠速、原地熱車時間要短于2-3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式，千萬不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉速、盡量不要低于2000轉換擋。(6)每行駛一段時間，發(fā)動機各個檔位拉拉高轉速到3000多轉、行駛個2分鐘左右，清油管、防積碳。

根據(jù)使用的油品、路況等都有關系，一般是兩萬公里清洗一次發(fā)動機積碳。積碳會影響發(fā)動機的性能及壽命，所以建議定期清洗。

最有效的方法是每2萬-4萬Km時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不拆解的情況下對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清洗。

一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距也很大。從200元至800元不等!其實可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費用!因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低!只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定?？傊?，很多車主在保養(yǎng)車的時候，很多4s一定每次都會提倡，給你的汽車清理下積碳，頻繁清積碳并沒有什么壞處，只是比較費錢，越是高級的車，越價高。但是一般情況下，發(fā)動機運轉都比較正常，其實是沒有必要清洗積碳的?？偠灾驗檫@樣的清洗存在弊端！被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出！但總會有一部分積碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系統(tǒng)！因此清洗次數(shù)不宜過多！如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗液！到小店花30-50工時費解決！

20000公里或者動力差了，清洗節(jié)氣門積碳之后，需要做怠速學習，也叫電腦匹配，減少轉速突然增高的問題。希望我的回答能夠幫助到您,。

早呢，不急啊，你車開的好好的，油耗沒有明顯增高，動力沒有明顯衰退，發(fā)動機運轉平穩(wěn)，這些清洗，保護都是不要做的，再說等以后公里數(shù)長了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高難技術的活，比4s便宜不少呢，哈哈，滿意請采納，謝謝。