行車電腦的工作原理是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù),對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷,然后輸出指令,向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)以控制噴油量。它又稱“電子控制單元”,是現(xiàn)在汽車上必不可少的管理系統(tǒng)。行車電腦主要由單片機(jī)、微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)和整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。CPU是核心部分,具有運(yùn)算和控制功能。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),采集各個(gè)傳感器的信號(hào)進(jìn)行計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果轉(zhuǎn)化為控制信號(hào),控制被控對(duì)象的工作。它還控制存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(/0)和其他外部電路。
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