首先，EA888的1、2代發(fā)動機是燒機油的。第二代EA888發(fā)動機有明顯的設計缺陷，理論上是高溫產生的油氣進入氣管的設計缺陷。這主要是因為發(fā)動機在外渦流缸中只有一級處理裝置。當油氣進入分油器時，少量的油氣隨空氣一起進入空氣管，油量減少，也就是我們通常所說的燃燒油。至于第三代EA888發(fā)動機，大眾廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據消費者至今反饋的燃油燃燒問題，對發(fā)動機結構進行了較大調整，采用了兩級離心式油氣分離器，油氣分離效果明顯提高。與上一代相比，油耗率明顯下降，燒油現(xiàn)象明顯改善。大眾第三代EA888發(fā)動機改善了油耗高的問題，同時采用了可變氣門正時技術，有效提高了吸氣效率。