完全沒必要原地熱車那么長時間，正常情況下，打著30s-1分鐘，怠速或低速行駛，待水溫正常后再正常行駛即可。

因為冬天需要的熱能更多，發(fā)動機必須多做功才能維持工作溫度，機油流動性差，增加了噴油量，所以冬天油耗會略高一點，倒是沒必要熱車那么長時間

。冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正確的熱車方式導(dǎo)致了油耗增加，熱車無可厚非，主要是讓各個零部件得到機油的充分潤滑，讓愛車機能恢復(fù)到最佳。但是，很多的車主都是長時間的熱車，就是不正確的。正確的熱車方式是：短時間熱車（1分鐘左右），這時候轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定了下來，就可以一檔起步了，慢慢的開一段，然后再加油換擋，初期的車速不要太快，控制在50左右即可。再一個就是冬天天黑的比較早，上下班期間，一般是需要開大燈的，大燈的電量供應(yīng)是靠發(fā)動機的機油燃燒供給的，所以說，開大燈的時間長短也直接影響了愛車的油耗增加。還有一個原因就是電瓶，在寒冷的冬季，天氣溫度比較低，電池內(nèi)部的電解液的相互間的化學(xué)反應(yīng)不如夏季那般靈敏，電池的效能下降，還會經(jīng)常造成電瓶虧點，發(fā)動機需要更多的燃料動能補充給電瓶。對于油耗增多的冬季，我們的應(yīng)對措施也是有很多的，首先就是經(jīng)常檢查輪胎的胎壓以及磨損程度，如果胎壓過低或者磨損嚴重的話，就會自然而然的增加油耗量，要及時更換。還要經(jīng)常關(guān)注火花塞，如果使用時間過長，感覺愛車點火的能量下降，車子的速度提不起來，或者是提速過慢，就要考慮更換火花塞，避免油耗的增加。還有就是不要長時間的高速開車。還有就是日常的車輛維護保養(yǎng)，以及車內(nèi)物品的清理，不必要的東西（很多瓶的礦泉水等雜物）要及時清理，還有就是添加高質(zhì)量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高標號的汽油）。

不用熱車10分鐘，熱車十分鐘那不得瘋了啊，積碳也多，熱車一分鐘，然后開三四公里的低速，二三十這樣的速度就行，后面再轉(zhuǎn)高速

冬季油耗高于其它季節(jié)屬于正常現(xiàn)象，無須糾結(jié)。這是客觀原因造成的！其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、季節(jié)、胎壓、天氣等等。

現(xiàn)在車輛基本不用熱車，啟動后，30-60秒鐘就可以慢慢走車了，水溫上來就可以起飛了能量守恒！冬季氣溫低，試想0度到90度需要的汽油和20度到90度需要的汽油，這就是油耗的基礎(chǔ)差異！

根據(jù)樓主的問題，車輛預(yù)熱不夠，變速箱不愿意升檔，肯定發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，噴油量大，油耗就大，建議不要原地熱車，適當?shù)蜋n低速行駛十分鐘左右，