看銷量朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較厲害，銷量很大程度可以反映一輛車產(chǎn)品力高低，銷量高必然有銷量高的道理，所謂存在即是合理，所以買車過(guò)程中一定要參考下銷量，除了上市新車銷量往往有一個(gè)爬坡的過(guò)程。最近一個(gè)月，朗逸售出29306輛，銷量暫列三車第一，比售出17177輛的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多12129輛，比售出15855輛的寶來(lái)多13451輛。從銷量上對(duì)比，朗逸似乎略勝一籌。

發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱三個(gè)車共用，不用質(zhì)疑什么問(wèn)題！底盤懸掛暫且不說(shuō)。MT大眾自主研發(fā)很好用，可以其它車型對(duì)比試試，AT更不用多說(shuō)，愛信變速箱。全世界好多車都在用！DSG毛病是存在，城鄉(xiāng)多也可以買，市區(qū)真不太建議，走走停停，頓挫嚴(yán)重。油門踩不起來(lái)，渦輪介入不了，實(shí)則變成了1.4自吸，大眾的那套黃金組合TSI DSG就不能夠發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì)！三車對(duì)比最有駕駛感的是速騰。平臺(tái)和寶來(lái)朗逸不是一個(gè)線上的產(chǎn)物，獨(dú)立懸掛怎么著也比扭力梁占優(yōu)勢(shì)。包括空間，用料！當(dāng)然落地價(jià)格比朗逸同等配置貴一萬(wàn)五左右(區(qū)域優(yōu)惠力度不同)！其次朗逸為什么比寶來(lái)貴，貴肯定有貴的道理，因?yàn)槔室轀p配比寶來(lái)少

這三款車可以說(shuō)是半斤八兩各有所長(zhǎng)，但從個(gè)人角度看的話，建議選擇速騰，畢竟在定位上是要更高一些，當(dāng)然外觀、配置、平臺(tái)、技術(shù)實(shí)際上也差不多。

寶來(lái)、朗逸、速騰這三款車該怎么選？本來(lái)寶來(lái)和朗逸是一個(gè)級(jí)別的，但隨著朗逸新車的上市。在價(jià)格上，朗逸漸漸的向速騰靠攏。但消費(fèi)者的潛意識(shí)還是認(rèn)為速騰比朗逸高一個(gè)級(jí)別。那么，隨著全新朗逸的上市，這三款車該怎么選購(gòu)呢？我們來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。1.銷量對(duì)比寶來(lái)4月份的銷量為1.80萬(wàn)輛、速騰4月份的銷量為2.64萬(wàn)輛、朗逸4月份的銷量為3.04萬(wàn)輛。眾所周知，大眾朗逸一直有著銷量王的稱號(hào)。而衡量一輛車的性價(jià)比，銷量是最具代表性的因素。所以，我們可以直截了當(dāng)?shù)陌褜殎?lái)排除在外。并不說(shuō)這輛車不好、只是在同價(jià)位的車型中、它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不是很大。一般這個(gè)價(jià)位的車、消費(fèi)者主要考慮的就是實(shí)用性。如果談實(shí)用性的話、豐田的卡羅拉和大眾朗逸可比它的優(yōu)勢(shì)大多了。2.性價(jià)比首先我們來(lái)看一下新款朗逸和速騰的價(jià)格。新款朗逸的售價(jià)為11.59-16.29萬(wàn)元、速騰的售價(jià)為：9.78萬(wàn)-18.48萬(wàn)元。如果我們拿出兩輛車的中配來(lái)做對(duì)比的話，在價(jià)格方面兩車基本上處于同等水平。先說(shuō)新款朗逸，朗逸的改款為其增添了很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。外觀是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，修長(zhǎng)的車身加上全新的家族化前臉，使得整車更加的大氣。但與速騰相比較的話、這款車的性價(jià)比并不是很高。就拿配置來(lái)說(shuō)、速騰配備的前/后排安全氣囊、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等功能，是朗逸不具備的。小編總結(jié)：雖然說(shuō)新款朗逸給人的視覺(jué)沖擊感非常的強(qiáng)、但性價(jià)比并不是很高。最主要的一點(diǎn)、由于新款車型采用的是MQB平臺(tái)打造的，各方面的改動(dòng)都比較大，市場(chǎng)反應(yīng)需要較長(zhǎng)的一段時(shí)間。而速騰的市場(chǎng)保有量非常的高，整體的口碑還是十分不錯(cuò)的。雖然此前出現(xiàn)過(guò)斷軸門事件、但經(jīng)過(guò)相應(yīng)的調(diào)整、質(zhì)量方面還是十分過(guò)硬的。