外循環(huán)：補(bǔ)充新鮮空氣：阻隔污濁氣體外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。而狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個(gè)作用就是保溫。堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開外循環(huán)，可隔段時(shí)間開一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風(fēng)，人就比較舒服。大部分的車都是在城內(nèi)行車，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車開始正常勻速行駛時(shí)，就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的路段，在關(guān)閉車窗的同時(shí)，不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因?yàn)橥庋h(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。注意事項(xiàng)人在進(jìn)入汽車后的短時(shí)間內(nèi)，就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長(zhǎng)時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。購(gòu)買新車后，應(yīng)當(dāng)像新裝修

車主來(lái)回答下。剛提車確實(shí)有異味，就是整車皮質(zhì)的那種味道，通風(fēng)了一個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)很淡了，基本沒(méi)什么影響。車頭幾乎沒(méi)什么東西的，就是個(gè)很大的前備箱，還有幾個(gè)水箱，外循環(huán)不會(huì)帶進(jìn)來(lái)異味（實(shí)際上剛買來(lái)的時(shí)候就是靠外循環(huán)沖淡車?yán)锏漠愇叮?/div>

外循環(huán)：補(bǔ)充新鮮空氣內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁氣體外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個(gè)作用就是保溫。堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開外循環(huán)，可隔段時(shí)間開一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風(fēng)，人就比較舒服。大部分的車都是在城內(nèi)行車，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車開始正常勻速行駛時(shí)，就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚(yáng)的路段，在關(guān)閉車窗的同時(shí)，不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因?yàn)橥庋h(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。注意事項(xiàng)人在進(jìn)入汽車后的短時(shí)間內(nèi)，就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長(zhǎng)時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。購(gòu)買新車后，應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。要有選擇空氣質(zhì)量相對(duì)良好的道路意識(shí)，正如選購(gòu)污染低的綠色食品一樣，盡量在開闊、空氣流動(dòng)好的線路行車。在遇到堵車嚴(yán)重的地段和時(shí)間，或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，開窗行駛的車輛應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車窗。車主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，根據(jù)車外空氣狀況，及時(shí)調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。新車的前6個(gè)月內(nèi)一定要加強(qiáng)通風(fēng)，定期清洗車內(nèi)空調(diào)，盡量保持車內(nèi)空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味。