寶馬n55b30a的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象不是很?chē)?yán)重。N5B30是寶馬的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。N5B30采用單渦輪雙渦管技術(shù)，可以減少渦輪遲滯，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。寶馬燒機(jī)油很正常，德系車(chē)也是。如果油耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，那么我們完全不用擔(dān)心。稍微超出標(biāo)準(zhǔn)范圍也沒(méi)關(guān)系。如果油耗超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)范圍，就需要維修了。德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，溫度和壓力都比較高，這樣一部分機(jī)油會(huì)變成油汽，造成一定的油耗，這是正常的。而且德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，使得部分機(jī)油可以?xún)?chǔ)存在缸壁的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)中，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以給缸壁帶來(lái)更好的潤(rùn)滑。但是發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，網(wǎng)內(nèi)的油會(huì)燃燒。