至少有幾個(gè)原則：1、坐姿舒服，如果坐姿不舒服，開(kāi)車很累2、腳的膝蓋不要老是碰到右邊車內(nèi)，總是不會(huì)舒服（我就是），3、坐在椅子上，將你習(xí)慣開(kāi)車的左手或右手伸直（不要故意前傾），手掌中心與方向盤(pán)最前面邊沿相齊（就是手掌中心可以碰到最前面方向盤(pán)）4、方向盤(pán)不要太低，如果太低，影響你上下車。5、不要太高，左手握方盤(pán)9點(diǎn)鐘方向時(shí)，手肘可以放在車門(mén)邊的護(hù)邊上更好，手不會(huì)長(zhǎng)期懸空而疲勞。打字辛苦，如果同意就采納答案，謝謝

這是個(gè)人機(jī)工程問(wèn)題，而人機(jī)工程最大的要求是機(jī)器適合人的操作。而對(duì)你來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能就是讓你自己覺(jué)得最舒服。有空上車好好體驗(yàn)一下，看看在什么位置最適合自己，找到就好。

方向盤(pán)手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離和前后距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與駕駛者上下和前后空間上的需要。一般釋放位于方向盤(pán)下部和左側(cè)的調(diào)節(jié)桿，并通過(guò)挪動(dòng)方向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。2方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤(pán)軸線上的長(zhǎng)短。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與自身距離的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤(pán)的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持駕駛者與方向盤(pán)距離上的舒適。3方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)?，以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢(shì)。通常情況下，應(yīng)使方向盤(pán)的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢?，?dāng)然也可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅高度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

這要看你的感覺(jué)了。之所以將方向盤(pán)設(shè)計(jì)成前后上下可調(diào)的，就是為了適應(yīng)不同人的不同狀況。你感覺(jué)調(diào)到什么位置開(kāi)車最舒適，那就是最好的位置。座椅調(diào)節(jié)也一樣