前后兩輛車都有主動剎車系統(tǒng)，第一輛是太年輕花冤枉錢去追求配置買頂配，第二輛是低配標(biāo)配，說實話沒必要去折騰了，真沒啥意思

問過一個商家說還需要換彩屏或者液晶儀表，換網(wǎng)關(guān)，加定速巡航手柄，加ACC雷達一套還有換ABS泵...看著都好麻煩。。

隨著行車安全意識的提高和汽車智能技術(shù)的發(fā)展，類似于安全氣囊、安全帶、ABS等傳統(tǒng)汽車安全系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的安全駕駛要求。在新興的安全輔助系統(tǒng)中，主動剎車系統(tǒng)尤為受到人們關(guān)注，但目前只有一部分中高端車型有原車配備，不過這類安全輔助系統(tǒng)是可以通過后期進行加裝的，根據(jù)車型不同，其價格差異明顯。豐田搭載在豐田RAV4混動版和雷克薩斯RX車型上的主動駕駛安全輔助系統(tǒng)價格比較親民，在雷克薩斯的車型中的選裝價格約為3000元。而大眾途觀和途昂原裝的主動安全輔助系統(tǒng)大約需要6000元，新款奧迪A5的價格則需要28500，17款奧迪A4更是高達到7萬元。要知道，主動安全輔助系統(tǒng)一般包含了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、行人防碰撞檢測系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動剎車只是算其中一個子系統(tǒng)，和其他系統(tǒng)是相輔相成的，所以以上價格均是按整套系統(tǒng)算的，如有疑問可自行到廠商詢問價格。智能主動剎車系統(tǒng)裝配在汽車上后，當(dāng)車輛前方出現(xiàn)障礙物并對本車安全行駛構(gòu)成威脅時，能實現(xiàn)自動報警、自動減速、自動剎車，將碰撞危險降到最低，實現(xiàn)主動防撞。產(chǎn)品能有效降低突發(fā)情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗較少等情況導(dǎo)致的追尾事故。主動剎車的基本原理是：由車輛前方的測距探頭不斷監(jiān)測與前面車的距離，并根據(jù)本車速、相對車速按照建立的數(shù)學(xué)模型和控制算法計算出本車是否處于安全行駛狀態(tài)，若車距太近則立刻報警提醒人工減速，若人工未來得及剎車，作為補救，系統(tǒng)首先進行點剎減速提醒，若危險仍未解除，系統(tǒng)將連續(xù)急剎直至危險解除。